En af de største sektorer i eftermarkedet automotive udstyr er lyd-og højttalersystemer. Premium lydsystemer er også tilbydes af de fleste store bilproducenter som en del af en luksus pakke eller højere trim niveauer af et køretøj. Bil højttalersystemer har været tilgængelig siden de tidligste dage af motorsport, og har udviklet sig sammen med elektronisk teknologi til deres nuværende form. Bil højttalersystemer er også genstand for en vis bekymring over støjgener. Origins

Den første bil højttalersystemer var rå radioer, der blev eftermonteret skal gennemføres sammen med nogle af de tidligste biler for chauffører, der ønskede at have underholdning og nyheder på vej. Bil højttalersystem fremstillingsindustrien begyndte i 1930'erne, hvor brødrene Joseph og Paul Galvin udviklede den første bil audio system, som de døbt Motorola. Baseret på Galvins 'tidligere forskning i batterier og radioer, var Motorola dyrt og blev solgt som en eftermarkedet add-on i stedet for direkte til bilproducenter.
History

Efter Galvin brødrene, bil højttalersystemer blev udviklet andetsteds og blev en standardfunktion i mange modeller. Britiske og tyske selskaber begyndte at producere radioer til biler lavet i disse lande inden udgangen af ​​1930'erne. Gradvist bilproducenter begyndte at tilbyde deres egne højttalersystemer til at erstatte behovet for kunderne at købe en eftermarkedet radio. I 1950'erne FM radiomodtagere blev hverdagskost. I dag er mange bil højttalersystemer indeholder flere højttalere og digitale grænseflader for tilslutning til en MP3-afspiller eller anden ekstern enhed.
Components
p Der er mange forskellige typer af højttalere og lydudstyr, som kan bruges i en komplet bil højttalersystem. Centralt for alle disse konfigurationer er den lyd modtager, som modtager rundsending samtidig herunder udstyr til at spille indspillede medier. I løbet af de årtier AM /FM-modtagere vundet 8 Track bånd dæk, kassettebånd dæk, cd-afspiller og fuld digital grænseflader. De fleste biler har standard højtalere, mens dem med premium audio-systemer omfatter diskanthøjttalere til højere række frekvenser og en sub bas for de dybeste lyde. Nogle køretøjer også dvd-afspiller og LCD-skærme for at tilføje video til lydanlægget for en komplet underholdningsoplevelse.
Typer

tidlige biler højttalersystemer bestod af en simpel radio og en enkelt højttaler, dagens set-ups er meget mere kompleks. Grundlæggende systemer kan omfatte en AM /FM-radio og fire højttalere, arrangeret med to på hver side af instrumentbrættet. Dyrere højttalersystemer ofte omfatter syv eller flere højtalere, tilsat talerne på bagenden af ​​bilen (undertiden i bagagerummet), og en sub bas enten i bagagerummet eller mellem forsæderne. Disse højttalersystemer er også normalt forbundet til et modtaget med flere input kilder (såsom CD, DVD og MP3) og en skærm eller en fjernbetjening til styring af lydniveauer og musik udvælgelse.
Problemer

bil højttalersystemer er vokset mere komplekse og kraftfuld, så har også de love, der begrænser deres brug. Mens der er meget få love Mandatproceduren hvad slags højttalere kan monteres i en bil, er mængden af ​​musikken ofte stærkt reguleret. Dette gælder især i boligområder eller nær private virksomheder. Politiet håndhævelse af støjkravene varierer ligesom lovene selv gør, men heftig bøder kan søge efter musik, der kan høres fra en alt for stor afstand. I almindelighed kan sund fornuft forebygge juridiske problemer for selv bilister med de mest avancerede højttalersystemer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112380.html