Automatisk suspension er blevet sat på plads for at sikre optimal kørekomfort siden starten af ​​bil over et århundrede siden. Teknologien er kommet langt i denne tid, og mange vellykkede versioner er blevet afprøvet og anvendt. Blandt disse konfigurationer, forbliver to typer til at være den mest effektive og bruges i næsten alle biler og lastbiler på vejene i dag. Typer

I en verden af ​​automotive suspension, der er kun to hovedtyper af baghjulsophæng konfigurationer, der anvendes i køretøjer i dag: solid aksel og uafhængig affjedring. Den solide aksel er den ældste af de to typer, og som navnet antyder, er sammensat af en lige, solid aksel, der strækker sig fra hjul til hjul. Den nyere, uafhængig affjedring er et produkt af den sidste halvdel af det 20. århundrede, og i stedet for at have en enkelt komponent fastgørelse baghjulene der to aksler, der anvendes til at give hjulene uafhængig bevægelse.
Applications

Solid bagaksler har været brugt siden starten af ​​bil op til køretøjer fremstillet i dag. De plejede at være installeret på alle lavet køretøjer, er de nu mest almindeligt set på lastbiler og nogle front-drev biler. Uafhængig baghjulsophæng blev oprindeligt udviklet til personbiler, og selvom disse biler fortsætter med at være de primære brugere af denne suspension type nogle SUV'er nu udstyret med uafhængige baghjulsophæng.
Resultater

Solid bagakselophæng giver mulighed for en stor mængde vandring (beløbet suspensionen får lov til at bevæge sig op og ned), og derfor er almindeligt foretrækkes til off-road køretøjer. Uafhængige baghjulsophæng er blevet tunet og udviklet til at udføre bedst i vejforhold. Denne konfiguration har vist sig at være det bedste valg for ydeevne biler som sportsvogne og luksusbiler touring biler.
Fordele

solid bagaksel er en grundlæggende form for suspension og , på grund af det, der ikke kræver et stort antal komponenter. Den grundlæggende konfiguration giver et system, der ikke er modtagelig for brud, og hvis den gør, vil ikke kræve omfattende reparationsarbejde. Når uafhængige baghjulsophæng anvendes i en bil, kan det give en langt mere behagelig tur og bedre køreegenskaber end af faste aksler.
Andre typer

Air- affjedring er en relativt ny affjedring teknologi. Dette system består af store airbags der kan puste og punktere (manuelt eller automatisk) for at justere kørekvaliteten af ​​køretøjet. Dette blev først udviklet til brug i kommercielle lastbil applikationer, men har fundet vej til brug i luksus og tilpassede biler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112368.html