Siden de tidlige dage af bil, når biler kunne kun køre med moderate hastigheder har målet at producere hurtigere biler motiverede en stor autoteknik. Dagens hurtigste biler kommer fra flere kategorier, men den øverste tilladte hastighed på en bil kan også bestemmes af eksterne faktorer. Delstaten Speed ​​Record

De hurtigste biler af alle er dem, der konkurrerer om den jord hastighedsrekord. En fransk organet Fédération Internationale de l'Automobile, eller FIA, certificerer køretøjer til konkurrence og kontrollerer resultater. Kort efter årsskiftet af det tyvende århundrede bilerne begyndte overgår 100-mile-per-hour benchmark. Gennem 1950'erne og 1960'erne, toppet jord hastighed biler 500 miles i timen. I dag er landet hastighedsrekord tilhører en britisk-designede bil kendt som Thrust SSC, der opnåede en tophastighed på 766,609 miles i timen.
Produktion Biler

En anden klasse af biler, der konkurrerer om titlen som hurtigste bil, er produktionen biler, som skal produceres i tilstrækkeligt antal og sælges til offentligheden at kvalificere sig. I øjeblikket er den hurtigste serieproducerede bil er den SSC Ultimate Areo, som er blevet certificeret af Guinness Book of Records som værende i stand til at gøre 257 miles i timen. Forud for SSC Ultimate Aero, den hurtigste serieproducerede bil var Bugatti Veyron, som er produceret af tyske bilproducent Volkswagen siden 2005. Den Veyron kan gøre 253 miles i timen og koster omkring 1700 tusind dollars, hvilket gør det til det dyreste serieproducerede bil.

Racerbiler

Racerbiler varierer meget i hensyn til deres tophastighed på grund af forskellige restriktioner på deres mekanik og de typer af spor, de kørte på. Formel 1-løb kan prale af nogle af de hurtigste racere og en F1 bil ved japanske bilproducent Honda sat en rekord på 246,983 miles i timen, når det afprøves af sporet. I faktiske racing scenarier kan både F1 og NASCAR bestand biler overgå de 200 miles i timen barriere på lejlighed, men hastigheder langt over 200 mph er ualmindelige.
Hastighedsgrænser
< p> Selvfølgelig den hurtigste hastighed en bils motor og mekanik kan producere, er ikke nødvendigvis den hurtigste tilladte hastighed. Hastighedsbegrænsning på de fleste større veje etablere en sikker hastighed for alle bilister til at forblive nedenfor. Nogle biler har hastighedsmålere, der kan max ud på 85 eller 110 miles i timen, hvilket yderligere nedslående hastighedsoverskridelser. Andre faktorer, såsom vejforhold, vejr, og kvaliteten af ​​en bils dæk er lige så meget en faktor i at bestemme, hvor hurtigt den pågældende bil kan gå i praksis som noget andet.
Governors

Der er også visse tilfælde af mekaniske eller elektroniske systemer, der anvendes til at begrænse en bils tophastighed. Restrictor plader er en kontroversiel funktion i stock car kredsløbet, skære ned på strømmen af ​​motorer (og dermed topfart) i et forsøg på at fremme sikkerhed og mere konkurrencedygtig balance. Nogle sportsvogne har elektronisk begrænsede hastigheder, der giver dem mulighed for at blive solgt til gadebrug og reducere en chaufførens forsikringsudgifter. Når sådanne biler er modificeret til racing, kan den elektroniske hastighedsbegrænser komponenter være den første fjernet ting.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112286.html