Oprindelsen af ​​Mercedes-Benz er krediteret de tre mænd, der skabte den første moderne bil:? Karl Benz, Gottlieb Daimler og Daimlers ingeniør, Wilhelm Maybach. Men luksus bil i dag, kan aldrig have været oprettet, hvis ikke for den iværksætterånd Emil Jellinek, som insisterede på, at en revolutionær sportsvogn blive opkaldt efter sin datter, Mercedes. Origins

Begyndelsen af ​​Mercedes-Benz dato januar 1886, da Karl Benz udviklet den første moderne bil, en tre-hjulet køretøj, han navngav Benz Patent Motor Car. Senere samme år, ifølge edmunds.com, Gottlieb Daimler og Wilhelm Maybach, adskilt fra Benz, produceret en fire-hjulet udgave.
Concept

Emil Jellinek var en velkendt iværksætter, der var medlem af bestyrelsen for bil selskab Daimler-Motoren-Gesellschaft eller DMG, som blev grundlagt af Daimler i 1890. Daimler var død i 1900 og Jellinek så bilen havde potentiale til at revolutionere dagligdagen. Han ønskede en fremtidens bil og bad Maybach til at designe en "moderne" bil, der ville forblive tidssvarende for de kommende år.
Places Bestil

Jellinek spurgte Maybach til at producere mindst 35 biler bygget til hans smag i oktober 1900. Han havde en lang liste af krav, der omfattede en lang akselafstand, bedre placering af motoren og brugen af ​​Bosche tændingssystem. Et andet krav var, at bilen skulle blive opkaldt efter sin datter, Mercedes. Jellinek var også at bevare eneretten til distribution bilen gennem hans forhandlernet.
First Mercedes

Maybach aftalt at Jellinek kontrollerende krav. Jellinek etablerede distributionsnet og Maybach begyndte at bygge bilen. Den første Mercedes blev drevet af en 6-liters inline firecylindrede 35-hk motor med to karburatorer og en fire-trins manuel transmission. Dens tophastighed var 53,5 mph.
Micromanager

Jellinek micromanaged projektet ved at kommunikere med Maybach via daglige telegrammer og med hyppige besøg på Maybach s Stuttgart fabrik. Maybach savnede sin oktober deadline og i stedet leverede den første Mercedes på November 22, 1900. Køretøjet blev hurtigt den foretrukne luksus bil for royalty. Det blev også øjeblikkeligt forvandlet til en racerbil, der vandt adskillige europæiske veje stævner.
To giganter

Benz & Co, der blev grundlagt af Karl Benz i 1883, og DMG klarede sig godt i de kommende år, der fører til Verdenskrig I. Men straffende Versailles-traktaten efter Tysklands overgivelse i 1918 kastet Tyskland ud i en dyb økonomisk krise. Biler var ikke sælger. De gennemsnitlige omkostninger af en bil var 25 millioner mark. I 1923 indledte forhandlinger at standardisere produktionen og design i et forsøg på at udvikle DMG og Benz biler under ét navn.
Partnership

I 1926 DMG og Benz & Co endelig sammen til at blive Daimler-Benz. Karl Benz serveres på bestyrelsen indtil sin død i 1929. Maybach døde også i 1929, men han havde forladt DMG i 1907. Jellinek døde i 1918 efter at være blevet forfulgt af den franske governent som tysk spion. Alle Daimler og Benz biler under partnerskabet skulle i fællesskab navngivet Mercedes-Benz.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112266.html