Chrysler Conquest TSi er et produkt af et partnerskab mellem Chrysler og Mitsubishi. Den TSI, som står for Turbo intercooler Sport, er virkelig en tre-dørs Mitsubishi Starion hatchback i Chrysler tøj. Mitsubishi Starion blev produceret fra 1982 til 1990, mens den rebadged Conquest debuterede i USA som enten en Dodge og Plymouth 1984-1986 og derefter en Chrysler 1987-1989. Baggrund

Erobringen rødder kan spores tilbage til 1971 med partnerskabet er udviklet mellem Chrysler Corporation og Mitsubishi i fællesskab producere og sælge biler. Mitsubishi havde brug for en forhandleraftale netværk i USA, og Chrysler håbede at udvikle biler, der kører Mitsubishi teknologi. Conquest /Starion var Chrysler indsats for at udvikle en sports coupe, ifølge allpar.com. Den sports coupe var en model, der tog et årti-lange pause på grund af strenge amerikanske sikkerheds-og emissionskrav, men blev indført primært af japanske og Tyskland bilproducenter.
Identiske tvillinger

Den Starion /Conquest TSi sports speciale coupe var high-end model for Chrysler. Det blev oprindeligt produceret som et smalkroppede udgave gennem 1986 og derefter som en bred krop model indtil slutningen af ​​produktionen. Chrysler og Mitsubishi indvilget i at sælge 120.000 Starions, Cordias og Tredias som Chryslers på 70 Chrysler forhandlere i hele USA, ifølge allpar.com.
Specifikationer

fra 1988 Chrysler Conquest blev drevet af en 2,6-liters inline fire-cylindret motor genererer 176 hestekræfter og 223 £-fødder af drejningsmoment. Det fremhævede en fem-trins manuel gearkasse eller fire-trins automatgear og fik 18 mpg i byen og 22 på motorvejen. Dens akselafstand var kun 95,9 inches og dens samlede længde var 173,2 inches. Det havde en 19,8-gallon brændstoftank og vejede beskedne 2,820 pounds, ifølge allpar.com.
Funktioner

Køretøjet featured en seks-højttaler AM /FM audiosystem med fem-bånds equalizer, en kassetteafspiller, remote liftgate, gas-cap release, magt vinduer, midterkonsol og valgfrie aircondition, der kunne læse temperaturer på gulv og loft, ifølge allpar.com


Technica Package

Technica pakken var en mulighed, der fremhævede et elektronisk instrument cluster med stemme indberetninger og den ledsagende navneskilt. Instrumentbrættet fremhævede en digital kilometertæller og klimaanlæg udlæsning, et søjlediagram omdrejningstæller og digitalt speedometer, sammen med temperatur, gas, olie tryk og spænding målere, allpar.com rapporteret.
TSi Speedbåd

Gennem sin produktion køre, 2.6-liters motorens hestekræfter varierede 145-198. 1986 modellerne stadig genererede 145 hestekræfter med 185 £-fødder af drejningsmoment, som selv for 1986 ikke var bemærkelsesværdige kraft. Men det kunne accelerere fra 0 til 62 mph på 8,9 sekunder, hvilket var en fantastisk tid for sådan produktion biler. Det kunne opnå kvart-mile i 15,9 sekunder, ifølge autospeed.com
Production End

Produktionen af ​​Conquest sluttede i 1989 for at gøre plads til Mitsubishi 300GT , som blev Mitsubishis tilbud i sportsvogn marked uden Chrysler engagement. I dag er Conquest søges som et samlerobjekt bil. Dens udvendige styling, har dog ikke holdt op godt over tid, og dens teknologi, mens banebrydende i 1980'erne, er for det meste forældede efter nutidens standarder. Slutningen af ​​1980'erne Erobringer kan starte på omkring $ 3000 med lavt kilometertal modeller gennemsnit omkring $ 4500 til $ 5.000. Erobringer i uberørt topklasse facon har været kendt for at gå til $ 14.000 ifølge cardomain.com

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112243.html