Chrysler Corporation, nu Chrysler LLC, fremstillet 1969 Plymouth Satellite, som var en del af automaker Belvedere linje. Satellite var Belvedere top-of-the-line trim model indtil den mistede sin status til den sporty præstationer GTX versionen. Men 1969 Satellite repræsenterede højdepunktet af 1968-1970 Satellite modeller med sin skulpturelle styling og talrige ydeevne motor muligheder. Satellite indstillede produktionen i 1975. Origins

Satellite historie går til 1951, da Plymouth lancerede Cranbrook Belvedere, en ikke-descript, uinspirerende mellemklassen brand. Det fungerede som en trim model gennem 1959. Det år, Chrysler etablerede Plymouth-DeSoto-Valiant division, og Belvedere faldt under den nye opdeling paraply. DeSoto blev afbrudt i 1961, og den mindre Valiant blev en populær alternativ Plymouth til de meget større modeller som Belvedere.
Design Concept

I 1966 Plymouth designer Elwood Engel implementeret et nyt design strategi. Han designede Belvedere med lange, lige, kniv-lignende linjer strækker sig fra front til bag-og skulpturelle karrosseridele. Han gjorde også Satellite vises så bredt som muligt.
Satellite

oprindelige Satellite debuterede i 1964 som Belvedere øverste trim plan. Det blev placeret på en mid-size platform. Satellite blev anbragt på fuld størrelse C platformen i 1965, som omfattede 1969-modellen. Fra begyndelsen havde Satellite sports coupe ambitioner. Det var ikke så prangende som udførelsen 1969 Dodge Charger, men dens fuld størrelse dimensioner kombineret med de knivskarpe udvendige linjer gjort det en tættere fætter til opladeren end Plymouth Barracuda. Endvidere dens spand sæder, midterkonsol, rally-style rat og bredt udvalg af V-8 motorer der adskiller den fra de andre familie-orienterede fuld størrelse Plymouths.
1969

På det tidspunkt 1969 Satellite ankom, var Belvedere degraderet til lav-niveau model status. Satellite blev droppet til Belvedere mid-niveau trim mulighed for at gøre plads til det øverste GTX trim plan. Det foregående år, Satellit kom i en to-dørs coupe, cabriolet, fire-dørs sedan og stationcar. Disse modeller er fremført i 1969
1969 Strømstyring

Satellite blev tilbudt med basen 180 hestekræfter, 273 kubik-tommer V-8,. 230 hk, 318 ci V-8, den 265 hk, 361 ci V-8, 270 hk, 383 ci V-8, og 375 hk, 440 ci V-8. Transmissioner indstillinger blev tilbudt som en tre-og fire-trins manuel og de tre-trins automatgearkasse. Det kunne opnå 0-60 mph på 6,6 sekunder og ramte en tophastighed på 120 mph.
Dimensioner

1969 Satellite sad på en 116-tommers akselafstand, bare tre inches kortere end Fury, men otte inches længere end Barracuda. Den vejede op til 3,335 pounds afhængigt option pakker. Det målte 202,7 inches lang med en bredde på 76,4 inches. Det var 54,7 inches tall.
GTX får den opmærksomhed

Ud over Plymouth Barracuda og Road Runner, opstod GTX i 1969 som en anden Plymouth indtræden i musklen bil krige i slutningen af ​​1960'erne mod den holder af Mustang, Chevrolet Camaro og opladeren. Men GTX var en satellit nedenunder. GTX var simpelthen en udklædte Satellite drevet af en 375 hk 440 ci V-8, der kunne nå en kvart-mile i cirka 14 sekunder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112204.html