Nissan Motor Information
Nogle af Nissans første eksport modeller featured inline-fire cylindrede motorer. Denne konfiguration blev brugt til benzin og diesel-drevne motorer. Nissan D Motoren var en 0,9-liters benzinmotor først brugt i 1952 Datsun DC-3 roadster. D blev produceret frem til 1955, hvor den blev afløst af G-og C-linjer af motorer, som fremhævede større forskydninger og mere generel ildkraft. Disse motorer blev brugt i Nissans Datsun linje af lastbiler samt S211 i 1959: Datsun første sports car.Nissan har været forpligtet til fire-cylindrede motorer, da de tidlige dage. For nylig er disse motorer er blevet brugt i Altima, Sentra og Versa-modeller.
Sekscylindrede motorer
Nissan har også produceret seks-cylindrede motorer siden midten af 1960'erne . Oprindeligt var inline-seks cylinder konfigurationer brugt, men siden 1980'erne har præference tendens mod en V6. Nissans første straight-seks var 3,0-liters H30 motor i 1965. Det blev brugt i Nissan formand luksus bil. The L serie Nissan motorer fulgte H linje og omfattede inline-seks cylindret LT. Denne motor blev turboladede, hvilket bringer produktionen til 144 hestekræfter. LT motor også brugt 12 ventiler, brændstofindsprøjtning og en kæde-drevet cam. Det blev brugt i sådanne populære Nissan modeller som 1980 Skyline, Gloria og Fairlady Z.Nissan 's første V6 motor kom i 1984 og blev kendt som VG. Det blev brugt i flere af Nissans mid-size modeller. Den VQ motor forbliver i produktion i dag, bringer V6 strøm til Fuga, Skyline, Elgrand og Teana modeller. Nissans nuværende glorie køretøjet, GT-R sportsvogn, bruger en twin-turbo V6 kendt som Nissan VR.
Nissans V8
Nissan har også produceret tre forskellige benzinmotorer V8-motorer, kendt som Y, VH og VK. Y motor blev produceret i slutningen af 1960erne og begyndelsen af 1970'erne. Det var en 4,0-liters motor med 197 hestekræfter. Y motor blev også tilbudt med elektronisk brændstofindsprøjtning som Y44, der producerer 200 horsepower.The VH V8 gik i produktion i 1989. Det fremhævede en 90-graders vinkel, en aluminium motorblok og var til rådighed i enten 4.1-eller 4.5-liters forskydninger. VH blev brugt i nogle Nissan modeller, men også for Nissan Motors 'Infiniti mærke. Nissans VK V8 har været i produktion siden 2002. Det er blevet tilbudt med 4,5, 5,0 eller 5,6-liters forskydninger. VK beføjelser Nissans Armada SUV, Titan pickup truck og Super GT versioner af sine 350Z og GT-R sportsvogne.
Nissan Diesels
Selvom stort set ukendt i USA, har Nissan også lavet en serie af dieselmotorer. Disse motorer, hvoraf de fleste er fire-eller seks-cylindrede modeller, power Nissans omfattende liste over busser, varevogne og industrielle lastbiler. Som eksempler kan nævnes Nissan Atlas kommercielle lastbil, som er fælles for hele det asiatiske marked, og Nissan Civilian, som er en kort eller lang krop bus til rådighed i hele verden. Mange af Nissans dieselmotorer også turboladere, som er langt mere almindelige på dieselmotorer end på benzin versions.Passenger biler og lastbiler såsom Patrol har Cedric, Skyline og Gloria også været fås med dieselmotorer, men sjældent på det nordamerikanske marked, hvor benzinmotorer fortsætter med at dominere.
Øvrige Nissan Motorer
Nissan har produceret en række andre motorer i løbet af sin historie. I begyndelsen af 1970'erne eksperimenterede Nissan ingeniører med et design for en roterende motor, hvoraf den ene blev vist på 1972 Tokyo Motor Show, før initiativet blev skrottet. Nissan også produceret et mindre antal V12 motorer på forskellige tidspunkter. Disse omfattede GRX-III, en V12, der blev brugt i R382 og R383 racerbiler. En anden Nissan V12 var VTR35. Denne motor blev brugt i Nissan NP35 racer, som kun konkurrerede gang før projektet bag sit design blev opgivet. Nissan har også eksperimenteret med naturlige gasmotorer. I dag, med indsats mod alternative brændstoffer undervejs, har Nissan afslørede Nissan Leaf, som bruger en fuldt elektrisk motor.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112182.html