Chevy 350 er en 350-kubik-tommer V-8 motor produceret af Detroit-baserede General Motors 1967-2003. Det er en del af de små-block V-8 motor familie, der opstod i 1955 med 265-motorer med kompressionstænding. Slagvolumen voksede i årenes løb, i sidste ende at nå til 454 kubik inches. Men den utroligt populære 350 viste sig at standarden GM elværk. I dag, et ubegrænset antal motor eftersyn og eftermarked dele butikker holder 350 i biler. Baggrund

350 er afkom af de små-block 265-ci V-8 indført i 1955. GM var ikke kendt for sine teknologiske innovationer i den tidlige efterkrigstiden, men V-8 udførte arbejdshest pligt som en effektiv, men alligevel godt muskuløse motor, drevet Bel Air og Corvette. Den 283 blev tilbudt i 1957, efterfulgt i 1962 af en anden populær V-8, den 327.
Innards

oprindelige 350 besad en 4,0-tommer boring og 3,48-tommer slagtilfælde til at generere op til 380 mund-pounds af drejningsmoment, hvilket gør det til en favorit motor til bugsering. Kompressionsforhold for 350 automatisk var 9,0:1, og for de manuelle transmission 10.25:1. Hestekræfter til automatisk blev bedømt til 275, mens den manuelle version, genererede 300.
Debut

350 fik sin debut i 1967 Chevrolet Camaro og 1968 Nova. I 1969 blev det 350 føjet til Impala, Corvette og Chevelle. Fra 1975 til 1980 var det kun tilgængelig i Corvette som andre modeller nedprioriteret sine motor muligheder som svar på 1973 og 1978 oliekriser og GM forsøg på bedre brændstoføkonomi.
Corvette Mainstay

350 altid haft en særlig plads i Corvette historie. I 1971 var det Corvette standard motor. Af 1971 og senere udgaver blev reduceret en smule i magt til at generere 270 hestekræfter med 360 mund-pounds af drejningsmoment med en 8,5:1 kompressionsforhold. Fra 1976 til 1979 blev Corvette 350 magt reduceret yderligere til 180 hestekræfter og 270 mund-pounds af drejningsmoment. I 1980 blev hestekræfter bedømt ved 190.
Slutningen af ​​en æra

350 og andre små-blok variationer er udpeget som Generation I-motorer. Den blev erstattet af Generation II LT V-8 og senere Generation III LS motorer. Selvom 350 forblev indtil 2003, de små-block V-8 LT blev indført i 1992 Corvetter. LS drevne GM baghjulstrukne biler og lastbiler, og blev den eneste motor til rådighed for Corvette efter 1997.
Today

nordamerikanske produktion til den oprindelige Generation I små -block V-8, herunder 350, blev afbrudt i 2003. Mere end 90 millioner karburator og benzinindsprøjtning små-blokke blev fremstillet siden 1955. Motoren er dog fortsat i produktionen på GMs Mexico plante som en eftermarkedet motor som "Hr. Goodwrench" mærke.
Tilgængelighed

Mens 350 er forældet ved nutidens standarder og er ikke i stand til at svarende til brændstoføkonomi og emissionsstandarder af nutidens motorer er det blotte antal 350S produceret gennem mere end 40 år sikret sin tilstedeværelse i dagens automotive marked i mange år fremover. Der er ingen mangel på eftermarkedet 350 motorer og reservedele. For purister, der insisterer at fabrikken oprindelige 350 forblive i deres bil, især samlerobjekter som Camaro og Corvette, stort set enhver motor butik kan revidere en 350 for mindre end $ 2.000.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112166.html