fra 1968 Chevrolet Camaro, fremstillet af Detroit-baserede General Motors, er den midterste barn af de 1967-1969 første generation Camaros. Det gjorde ikke afviger meget fra sine søskende i kroppen styling og mekaniske komponenter, men udgjorde en lille overgang til den lidt mere sportslig 1969 model, der bedst repræsenterede summen af ​​den tidlige Camaro. Baggrund

Chevrolet var desperat for en konkurrent til Ford Mustang. I 1965 Chevrolet udviklet prototyper med den tidlige typeskilt "Panther". Panther prototype, som senere blev navngivet Camaro da det blev en produktion bil, deler nogle af de samme mekaniske komponenter som 1968 Chevy II Nova. Camaro deler også den samme ramme som den helt nye Pontiac Firebird, som havde næsten identiske styling bortset fra næse og bagende.
1967/1968 Ligheder

1968 Camaro repræsenterede kun mindre variationer fra 1967. Ligesom 1967 kom 1968 udstyret med den RS, Super Sport "SS", og Z/28 sport pakker. Dens motor muligheder og tilbehør også var næsten identiske.
Forskellene
p mest bemærkelsesværdige forskel mellem de 1968 og 1967 modeller, var afskaffelsen af ​​den side vent vinduer. Af 1968-modellen kompenserer den manglende slids vinduer med en ny Astro Ventilation indløb system, der gør ventilationshullerne forældet. De fleste bilproducenter fulgte praksis kort tid efter.
Andre ændringer

forskærme af 1968 Camaro modtog sidemarkeringslys. 1968 Camaro også modtaget en frontspoiler, opdelt taillamps og kølergrill, der kom til et punkt. Dette vil blive styrket yderligere med 1969 modeller. Den bageste suspension blev forbedret med støddæmpere monteret i en forskudt måde at minimere hjulet hop på hurtige starter fra en død stop. Den højtydende modeller 'Rear bladfjedre blev også styrket.
Specifikationer

1968 Camaro sad på en 108,1-tommers akselafstand, var 184,6 inches lang, 72,5 inches lang og lå på 51 inches. SS-modellen vejede 3091 £
Under the Hood

1968 Camaro havde en lang liste af motor muligheder: 230 - og 250-kubik-tommer straight 6. -cylinder, de 302 og to versioner af 327-ci V-8s, en 350;. den SS350 genererer 295 hestekræfter, og fire versioner af SS396 V-8, der er fastsat mellem 325 og 375 hestekræfter

Produktion Numbers

Modellen gjorde bemærkelsesværdigt godt i salget givet, at den midterste barn har tendens til at blive forsømt mellem født først, og nær perfekt endelige model. 1968 Camaro solgte i 1967 med mere end 14.000 enheder med en samlet omsætning på 235.147. RS-pakken var den mest populære med 40.977 fremstillede enheder, mens SS-pakken sælges 27.884, og Z/28 indspillet 7199 biler. I modsætning, indspillet i 1967 Camaro 220.906 samlede salg, og 1969 versionen udgjorde 243.025.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112163.html