dobbeltdækker busser engang var kendt for at være en eneste artefakt af London. Selvom busser stammer ud af denne region har dobbeltdækker design blevet vedtaget af andre lande. London ikke længere opererer dobbeltdækker busser om sine gader for pendlertrafikken, men de findes stadig for ture og er stadig elsket af mange for deres historie. Identifikation

dobbeltdækker bus er en type bus, der har to niveauer. På grund af deres overdrevne højde, dobbeltdækker busser er ikke i stand til at passe under overføringer og gennem smalle områder at andre køretøjer kan. Også, de er ikke tilgængelige for kørestolsbrugere, som de var beregnet til en hurtig og slukker ride. Traditionelle dobbeltdækkere er røde i farven, selv om moderne former er præsenteret i en række forskellige stilarter. Dobbeltdækker busser var beregnet til at give komfort mens du bærer det største antal passagerer mulighed for en udpeget destination.
19th Century

første bus blev indført i London i 1829 kaldet omnibus. Da dette var før daggry af moderne motorer, disse busser blev hestetrukne. Omnibus udløste forskellige virksomheder for at styrke denne nye opfindelse. The London General Omnibus Co var den største af disse. Den LGOC blev leder af Londons busselskaber, at være den første til at operere på tidsplaner for pendlere. Løbende udgifter var den største hindring for LGOC, grundet omkostningerne ved de heste og deres vedligeholdelse.
20th Century

LGOC kom ud med først motoriserede bus i 1908. Disse nye biler havde to niveauer af siddepladser vs et niveau, der var blevet tilbudt på hestetrukne busser. De første røde dobbeltdækker busser kom ud i begyndelsen af ​​1950'erne, og løb af elektriske poler, svarende til, at en sporvogn system. Den LGOC introducerede sin sidste bus design i 1954: Den Routemaster. Den Routemaster er den dobbeltdækker bus, som moderne mennesker kender i dag.
Nuværende modeller

sidste Routemaster blev officielt trukket fra London gader i 2005. Men da den oprindelige debut i 1954, har dobbeltdækkerbusser udviklet sig fra udelukkende at yde transport for pendlere til touring og busser til særlige begivenheder, såsom bryllupper. Der er også dobbeltdækkere, der bliver designet til miljøvenlig pendling. Med bekymringer over den globale opvarmning, og pendlere ønsker at spare gas penge, ville genindførelsen af ​​dobbeltdækkerbusser være en god løsning for både elendighed ved at transportere en stor mængde mennesker i én rejse.

Geografi

Selvom dobbeltdækker busser var berømte på gaderne i London, kan de findes i andre dele af verden også. Asiatiske lande, der engang var britiske territorier såsom Hong Kong, fortsat at drive dobbeltdækker bus på dens gader. I USA er dobbeltdækkerbusser primært findes i større citerer, såsom Washington, DC, for offentlige ture. På University of California Davis campus er dobbeltdækker-stil busser bruges dagligt til pendling studerende.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112129.html