Udtrykket "hardtop bil" generelt henviser til enhver bil med et solidt tag er fremstillet af et stift materiale. Mere specifikt hardtop biler er enten konvertible med løftbare eller flytbare hårde toppe, eller lukkede biler med en "søjle-mindre" design. I begge tilfælde tilbyder en hardtop bil flere fordele i forhold soft-top cabrioleter. Fordele

Hardtop biler er generelt mere afspærret til elementerne end soft-top cabrioleter, forhindrer luft og fugt i at trænge ind i kabinen gennem sømmene omkring taglinje. Det gør hardtops særligt ønskværdigt i områder, hvor regn og kulde er fælles. Øget isolering er en anden fordel ved hardtops, på grund af deres tungere konstruktion, som hjælper med at holde bilerne varme om vinteren og kølige (fra air-condition) i summer.Hardtops også tilbyde isolering mod lyd, med overdreven vej og vindstøj en hyppig klage af førere af en bil med en blød top.Security er en anden faktor, fordi de fleste bløde toppe er nemt punctured.Finally, på grund af øget udgift, hard-top cabrioleter er et symbol på luksus, især på up-market biler.


Hardtop Convertibles

I mange tilfælde er udtrykket "hardtop" anvendes til at henvise til nogen cabriolet med en aftagelig stiv tag snarere end en blød, fleksibel stof (lærred) eller plast komposit tag. Fordi de fleste tidlige biler var åbne for de elementer, tagtyper fik betydning for køberne. Tidlige hardtops blev generelt lavet af træ og omfattede glasvinduer. De skulle bruges i vintermånederne, mens en sammenfoldelig kaleche kan knyttes i varmere vejr, når føreren var mere tilbøjelige til at køre med bilen open.Modern hardtop cabriolet træk en af ​​to stilarter:. Aftagelige hardtops samt optrækkelige hardtops

Aftagelig hardtops

Flytbare hardtops er solide tagene, der kan løftes ud af bilen, som regel i ét fast stykke. Brugen af ​​moderne materialer betyder, at flytbare hardtops dag er konstrueret af letvægtsmetallegeringer, plast og glasfiber. Et glas bagrude er undertiden inkluderet for maksimal synlighed på grund af forringelse af gennemsigtig plast over tid. Flytbare hardtops fremstillet af letvægtsmaterialer kan normalt løftes af en eller to personer. Andre kræver en lift af en slags, hvilket gør dem mindre tilbøjelige til at blive fjernet og udskiftet ofte. Nogle biler med aftagelige hardtops også bløde toppe, der kan hæves og sænkes i løbet af varmt vejr måneder med hardtop reserveret til vinter brug.
Udtrækkelig hardtops

Retractable hardtops er hovedsagelig en stiv version af en sammenfoldelig soft top. En optrækkelig hardtop er normalt lavet af tre eller fire drejelige plader og kan hæves og sænkes automatisk. På grund af deres mekaniske kompleksitet, er optrækkelige hardtops blandt de dyreste former for konvertible top. Motoren er nødvendig for at hæve og sænke toppen, samt hardtop selv, også ad en betydelig mængde vægt til bilen, hvilket gør det optrækkelige hardtop mere almindelige på luksus konvertible end sportsvogne. Optrækkelige hardtops også indtager enten trunk plads eller deres egen separate lagerområde og generelt reducere fragtkapacitet.
Pillar-mindre hardtops

anden type hardtop bil er den såkaldte kaldet "søjle-mindre" design. Disse biler er ikke konvertible (selv om de undertiden omtales som sådan på grund af deres lighed med en cabriolet med hævet tag), men har en hård top, der er understøttet primært af kroppens elementer omkring forruden og bagruden. I 4-dørs modeller er der ingen vertikal krop søjle (B søjle) mellem de to døre, skabe en bred åbning for indrejse til de forreste og bageste sæder, når begge døre er åbne. Søjle-mindre hardtops var almindelige i 1950'erne og 1960'erne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112128.html