Om Suzuki Liana
Suzuki først tilbudt Liana til salg som en 2001 model. Det var en direkte erstatning til Suzuki Esteem sedan (skiftevis kendt som Suzuki Baleno). Den Liana blev tilbudt som en traditionel fire-dørs sedan samt en fem-dørs hatchback med et indre rum kendt for at være større end de fleste kompakte biler. Den Liana fremhævede en frontmotor /forhjulstræk konfiguration.
Dimensioner
Suzuki Liana var en kompakt bil. Dens akselafstand var 97,6 inches og længden af bilen var 166,5 inches i hatchback konfiguration, 171,3 inches som en sedan. Hatchback blev også 61 inches høj i modsætning til sedan er 60,4-tommers højde. Begge versioner af Liana var 66,5 inches lang og fremhævede en beskedne størrelse 13,2-gallon brændstoftank.
Motorer og Power
Suzuki tilbudt Liana med en 1,3-liters inline fire-cylindret motor, samt et større 1,6-liters udgave. A 145-hestekræfter 2,0-liters motor var tilgængelige i modeller, der sælges i Nordamerika som Suzuki Aerio. Alle lianer kom standard med en fem-trins manuel gearkasse, med mulighed for en fire-trins automatisk gearkasse. Valg af automatisk transmission gav også købere mulighed for firehjulstræk.
Evolution
Suzuki overhaling Liana i 2004, tilbyder den med en ny 1,4-liters, 89-hestekræfter dieselmotor, der fremhævede en turbolader og direkte indsprøjtning. Det Liana krop blev også nyindrettede at give det et mere moderne look. Denne version af Liana blev en attraktiv mulighed for kunder, der søger en billig auto, da det var prissat væsentligt under andre familie-orienterede kompakte biler, især på det europæiske marked.
Ophør
trods af populariteten af Liana (især firehjulstræk udgave), begyndte Suzuki at flytte den til side for at gøre plads til nyere modeller, der starter i 2007. For 2007 model år, var Liana kun tilgængelig som en sedan og SX4 hatchback gik på salg. I 2008 Liana blev afbrudt helt med ankomsten af den tilsvarende SX4 sedan.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112113.html