Der er manuelle gearkasser og automatiske gearkasser. Normalt bilkøberne skal vælge den ene eller den anden. Det er selvfølgelig, medmindre du køber en Mitsubishi. Hvis du køber en Mitsubishi, så chancerne er, at du kan være i stand til at få både standard og automatisk alle i det samme køretøj. Mitsubishi Motors tilbyder, hvad der er kendt som en Sportronic transmission på nogle af køretøjerne. En sådan køretøj er Mitsubishi Eclipse. Den Sportronic transmission giver føreren mulighed for at betjene køretøjet i enten automatisk tilstand, eller gør det muligt for drevet til manuelt at skifte gear, hvis han vælger. Identifikation

Dybest set, Sportronic transmission er en automatisk transmission med manuelle evner. De manuelle kapaciteter er, at drevet manuelt kan skifte gear i stedet for at skulle afhænge af transmissionen til at gøre arbejdet. Du kan køre i manuel tilstand, men der er ingen kobling i køretøjet. Du skal blot bruge gear pagaj at skifte manuelt.
Fordele

Denne form for transmission er ideelt for nogen, der ønsker at være i stand til at styre strømmen af ​​køretøjet har ved at kunne nedskifteknapperne eller rykke op, når føreren skønner det nødvendigt. Den Sportronic transmission vil holde de redskaber, du vælger, så længe du ønsker det, hvilket er en fordel i forhold til traditionelle manuelle transmissioner.

Capabilities

Mere magt kan opnås fra bilen, når du bruger den manuelle skift tilstand på gearskiftet pagaj. Den computer, der styrer denne funktion vil ikke tillade, at køretøjet redline, i modsætning til traditionelle manuel gearkasse køretøjer. Denne funktion sikrer også, at du ikke vil opleve problemer med din fremdriftssystem grundet redlining og dårlig manuel gearskift.
Forskelle

Selvom Sportronic giver føreren mulighed for at skifte manuelt, skal du ikke forvente, at køretøjet kan føle sig som et køretøj med en manuel transmission. Ikke alene køretøjet ikke har en kobling, men du også behøver ikke at tage foden fra speederen, når du er ved at skifte, som det er nødvendigt med en manuel transmission køretøj.
Overvejelser

Der er én ulempe at have en Sportronic transmission. For én, kan trykke på gearstang på plads være en smule akavet, fordi den manuelle tilstand slot er placeret på skift gate, som er på passagersiden. Men fordelene langt opvejer den ulempe. En fordel er, at du kan geare ned i dårligt vejr, så du bedre kontrol over bilen. Hertil kommer, at computeren, fordi der ikke tillader dig at redline, vil du undgå at beskadige din fremdriftssystem.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112112.html