Touring Car History
Opfindelsen af horseless vogn mod slutningen af det 19. århundrede bragte en ny livsstil for offentligheden. Den bil for første gang tillod folk at tour områder uden for byens grænser for deres samfund i relativ komfort og sikkerhed. Udformningen af den bil af den æra tilladt dem at bruge maskinen som et middel til at tour.
View
fleste biler i løbet af det første årti af det 20. århundrede havde ingen top og udsatte føreren og passagererne til elementerne. Nogle modeller var udstyret med en valgfri surrey top og senere med lærred toppe. Få havde windows. Disse store 6 - og 8-personbiler var almindeligt mærkevarer som tourers eller touring biler
Coach bygning
Indtil omkring midten af 1920'erne, coach. bygherrer designet bilen meget den måde, de har designet hestevogn. Kroppen var større end en roadster, der består af én bagsæde til to med nogle modeller udstyret med to bageste bænke. Nogle modeller havde den bageste bænk hævet over de andre.
1920'erne
fleste touring biler efter første verdenskrig kunne udstyres med sidegardiner der snapped på plads. Men motorsport offentligheden voksede træt af den kolde og krævede lukkede hardtops. Alle større bilproducenter, herunder General Motors, Chrysler, Dodge, Ford og Studebaker, indkvarteret købere med forbedringer og fortsatte med at markedsføre deres biler, som touring modeller.
Markedsføring
Før Verdenskrig, de fleste bilproducenter markedsført deres biler som pålidelig transport, da nedbrud var en almindelig del af motorsport liv. Med avanceret teknologi i 1920'erne var det ineffektivt marketing strategi for at pitche en bil som pålidelig transport. Auto forhandlere begyndte at sælge eventyr og romantik for deres touring biler.
Saloon
Cars, var imidlertid ikke længere tourers i den strengeste definition, da lukkede biler tilbydes en begrænset udsigt over landskabet. Ved 1930'erne udviklet sig touring bil ind mindre om at nyde den åbne landevej og mere om komfort og plads på lange køreture. Den 4-dørs sedan eller sedan og de større roadsters blev markedsført som tourers eller sport tourers.
Efterkrigstidens æra
Marketing en bil som en tourer eller touring sedan faldt i unåde i USA i begyndelsen af efterkrigstiden, skønt britiske bilproducenter stadig sælges disse modeller. Mange europæiske bilproducenter i denne periode markedsført tourers baseret på udførelsen af deres biler i touring løb såsom British Touring Car Championship. The Grand Turismo eller Grand Tourer, blev også populær på dette tidspunkt at identificere en højtydende 2-dørs 2 +2 coupéer, der kan transporteres over lange afstande ved høj hastighed i komfort.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112111.html