Pontiac Grand Prix var en populær bil tilbud fra Pontiac division af General Motors. Grand Prix blev produceret fra 1962 til 2008. Syv forskellige generationer af Grand Prix blev tilbudt med frisker kommer i 1969, 1973, 1978, 1988, 1997 og 2004. Grand Prix blev afbrudt til fordel for den tilsvarende Pontiac G8. Introduktion

Pontiac først produceret Grand Prix for 1962 model år. Den nye bil lånt mange af dens komponenter fra fuld størrelse Pontiac Catalina. Den oprindelige Grand Prix var en 2-dørs coupe (Pontiac senere tilbudt en cabriolet model) med flere V8 motor muligheder. Sportsvogn komponenter, der anvendes på Pontiac GTO var tilgængelige som tilbehør, så køberne at personalisere deres biler ved at gøre dem sporty nok til deres særlige smag.
Early History

Pontiac designere nyindrettede kroppen for 1965 model år, men mekanikerne forblev meget den samme. Forhandlere begyndte at sælge den helt nye Grand Prix i 1969. Denne gang var det en mid-size bil tilbydes kun som en coupe. Pontiac General Manager John Z. DeLorean skubbet til nye styling funktioner, der ville indstille Grand Prix fra andre Pontiac biler. Han endelig sejrede, da Grand Prix blev bygget på sin egen platform og ikke længere lånt som stærkt fra design elementer af sine forgængere.
Evolution

Pontiac igen redesignet Grand Prix for 1973 som led i en generel revision af alle dets køretøj linjer. Nye føderale sikkerhedsstandarder resulterede i kofangere og andet sikkerhedsudstyr, der gjorde den nye Grand Prix tungere end sin forgænger. Emissionsstandarder kræves lavere output motorer og når det kombineres med den øgede vægt, mistede den nye Grand Prix meget af sin ydeevne. Op gennem 1970'erne og 1980'erne, tilføjede Pontiac raffinementer og mindre ændringer for hver model år. I 1988 ankom den femte generation Grand Prix, og byder forhjulstræk for første gang. Dette Grand Prix var tilgængelig som en 2-dørs coupe og en 4-dørs sedan med en række af 4 - og 6-cylindrede motor muligheder
Senere modeller

. Nyt for 1997, figurerede den Widetrack Grand Prix en bredere holdning og sport styling, der havde været fraværende fra Grand Prix siden 1960'erne. Pontiac tilbød igen 2 - og 4-dørs modeller, samt top-of-the-line Grand Prix GTP, som bød på en kompressor motor, en performance skift-mode med performance-orienteret gearing og en on board dæktryk overvågningssystem.
End of the Grand Prix Linie

syvende generation Grapd Prix gik på salg i 2004. Det ville være den sidste Grand Prix, der tilbydes. Under nylig udgivet GTO sportsvogn, Pontiac afvist at tilbyde en 2-dørs Grand Prix og i stedet byggede alle modeller som 4-dørs sedaner. GTP navneskilt overlevet i en ny kompressor udgave af Grand Prix og en V8-drevne GXP blev Pontiac mest magtfulde Grand Prix til dato. En anden ny bølge af Pontiac biler betød afslutningen af ​​Grand Prix efter 2008-modellen år. I 2009 tog Pontiac G8 sin markedsposition over mid-size G6.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112084.html