Fast vindskærm bruges til at holde vinduerne fri af regn, sne og snavs. De anvendes i en lang række køretøjer, hyppigst i biler og flyvemaskiner. Vinduesviskerne er normalt lavet af en lang gummi kniv, der svinger i den ene ende og glider mod glasset. Disse er normalt betragtes som et juridisk krav at drive køretøjer, da der er betydelig fare, når en chauffør ikke længere kan se ud af forruden. Origins

Manuel vinduesviskerne blev gennemført på biler i 1916. Disse blev opereret med et håndsving, der ville rydde vinduet. Før dette, var den mest almindelige måde at holde forruden ren blot at bruge en skraber.
Folberth

I 1921 opfandt Fred og William Folberth den automatiske forruden visker. Enheden blev forbundet til indløbsrøret af motoren og brugte trykluft sendes gennem et rør til at bevæge vingerne.
Electric

Bosch udviklet elektrisk udgave i 1926. Disse var notorisk upålidelige for de første par år, så de blev installeret det meste på luksus køretøjer, der opnåede rutefart.
Intermitterende Klude

teknologien forblev forholdsvis konsistent for næste årtier indtil 1967, da Robert Kearns udviklet intermitterende vinduesviskeren, der derefter blev brugt på Ford-biler.
Retssag

Kearns design blev brugt uden hans tilladelse fra Ford. Han tilbragte de næste par år i en retssag mod både Ford og Chrysler. Kearns blev til sidst tildelt en multimillion-dollar forlig, og historien blev dramatiseret i 2008-filmen "Flash of Genius".

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112050.html