Jeg laver en artikel om fejlfinding en Chevrolet Tahoe elektriske system. Ting du skal
Volt meter /ohm meter
Afisoleringstang
skruetrækkere
spidstang
Vis Flere Instruktioner
1 p første ting er at isolere, hvor problemet er, og hvad andre poster er ikke arbejder enten, nogle gange er der to eller tre ting på samme kredsløb. Kig efter eventuelle brændte ledninger eller forkullede switches. Hvis det indebærer, at baglygterne og de er alle rodet op, så den mest sandsynlige ting at kigge efter er en dårlig jorden til chassis, og lampe grundstødningen.
2 p Hvis ovennævnte kontrol derude, så har du at finde sikringsboksen, der normalt er under førersiden instrumentbrættet. Nu ser for sikringen identifikation diagram, som giver sikringen størrelse og strømstyrke på sikringen. Når du finder sikringen, trække det ud og kontrollere det med et ohm meter, indstillet på modstand, skulle det vise nul eller det vil summe. Hvis sikringen er god derefter tage volt meter sat til 12Vdc og berøring på tværs af de to sikringer stikben og tjek polaritet rød til positiv og sort til negativ eller jord. Du bør læse en 12 volt eller mindre, og hvis ingen spænding, så prøv at dreje nøglen til Nøjagtig eller, og tjek igen. Og hvis du stadig får ingen spænding, så er du nødt til at tjekke tændingslåsen, bliver du nødt til at komme til ledningsnettet i ryggen og find ud af alle tænderne markeret med acc. eller på. eller + pink eller rød eller rød afisolerede ledninger, og sætte måleren i volt og sætte den sorte sonden på en metal chassis jorden og den røde positive sonde på ledningerne og tjekke for 12 volt.
3

Hvis du ikke får nogen spænding på disse punkter, så bliver du nødt til at kigge under kølerhjelmen for en inline sikringer og tjek dem for spænding. Hvis der ikke spænding er fundet, så gå videre til batteriets poler, og strimler lidt tilbage af ledningen for at få kontakt til den røde sonde. Tjek alle de små ledninger på batteriets positive indlæg, bør alle have 12 volt, hvis ikke høne du har en dårlig batteri-stik og skal udskiftes. Næste, hvis du får magt til sikringerne og sikringer er godt så det næste skridt er at kontrollere eventuelle kontakter, der styrer elementet. Hvis du har mere end én vare ikke fungerer, så vil det ikke være en switch, men sandsynligvis et relæ, disse er små som 1x1 tomme eller så stor som 3x3 tommer sort plastkasser, der stik i. De vil være under en stor sort plastik boks, snaps lukket. Unsnap dækslet eller tage dækslet skruen ud og lede efter relæet der er markeret som det element, der ikke virker. Tag relæet til AutoZone eller lignende auto dele butik, og de vil tjekke det for dig. I alle tilfælde begrundelsen bør alle kontrolleres ved hjælp af en jumper wire med krokodillenæb i hver ende til at klippe til jorden på elementet og den anden til et jordet område på bilen. (Bare metal)

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/111970.html