BMW har produceret to motorer med 4,4 L forskydning, både V-8s: Den M62B44 og N63B44. Den M62B44 er en del af M62-serien, der trådte produktionen i 1996. Det er den motor, der bruges til 540i, 740i og 840CI. Den M62TUB44, udgivet i 1998, er en nyere version af denne motor. Den N63B44 motor blev udgivet i 2008 og er til stede i X6, 750i, 550iGT og X5 xDrive50i. Denne motor havde også en opfølgning i 2009 med udgivelsen af ​​S63 versionen. Den M62B44 motor

M62B44 features en aluminium motorblok med fire ventiler og otte cylindre placeret i en V-8-konfiguration. Det har en boring slaglængde på 3,62 inches ved 3,25 inches og et kompressionsforhold på 10,0-1. Brændstoffet sprøjtes motor producerer 310 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.900 omdrejninger i minuttet og har en effekt på 286 hestekræfter.
M62TUB44 Engine

Denne opdaterede version af M62B44 har en elektronisk aktiveret gasspjæld og en bil variabel ventilstyring teknologi ved navn VANOS. Dette gør det muligt for motoren til at producere 325 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.900 rpm og opnå en øget effekt på 290 hestekræfter.
Den N63B44 Engine

Den N63B44 er et bi-turbo motor med fire ventiler og otte cylindre placeret i en V-8. Det har en boring slaglængde på 3,50 inches med 3.47 inches og et kompressionsforhold på 10 til 1. Motoren er direkte indsprøjtning og bruger luft-til-vand intercooler. Med twin turboladere motoren producerer 440 mund-pounds af drejningsmoment ved 1.750 omdrejninger i minuttet og en effekt på 408 hestekræfter ved 5.500 omdrejninger i minuttet.
S63 Engine

S63 funktioner en patenteret cylinder bank omfattende manifold også kendt som en "CCM". Kombineret med twin-scroll turboladere dette giver motoren til at opnå mere moment og samtidig bevare sin kompakte størrelse. Motoren producerer 500 mund-pounds af drejningsmoment ved 1.500 rpm og er i stand til at levere en effekt på 547 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/111931.html