Flere versioner af B16A motor er produceret af Honda samt ved efter-markedet producenter, der fokuserer på at ændre og tuner-bil markeder. Fra 2010, er fem varianter af B16A i brug: G1, G2, G3, A4 og A6. Den B16A4 (også kaldet Sir II) blev anvendt i 1996-2000 Civic og B16A6-drevne Civic blev frigivet i Mellemøsten og Sydafrika i løbet af de samme år. B16A Generelle specifikationer

B16A G1 gennem G3 motorer ansætte en inline, tværgående monteret, fire-takts, fire-cylindret konfiguration. De har en motor-blok højde på 10,354 inches og en 1.595-kubik-centimeter forskydning. De har en cylinder boring 3.19 inches og en stempelslag 3,05 inches, og de har dobbelt overliggende knaster (DOHC). De har en udstødningsventil diameter på 1,10236 inches og en indsugningsventil diameter på 1,2992 inches.
G1

G1 udstødning ventil åbner til 40 grader før bunddødpunktet, og indsugningsventilen lukker ved 7 grader efter topstilling. Det har en udstødning åbning varighed på 227 krumtapakslen grader. G1 har et kompressionsforhold på 10.2:1. Det genererer 111 £-fødder af drejningsmoment ved 7.000 rpm og 160 hestekræfter ved 7.600 omdrejninger i minuttet.
G2 og G3

G2 og G3 har indtag varigheder af 240 knastaksel grader, og deres indtag åbne på 15 grader før top døde centrum og tæt ved 45 grader efter bunddødpunktet. Indsugningsventilerne på alle G2 og G3-motorer har en elevator på 10,6 inches, og udstødnings ventiler har en elevator på 9,4 inches. Motorerne bruger dobbelt indsugningsventiler fjedre og enlige udstødnings ventil fjedre. G2 og G3 varianter har kompressionsforhold på 10,4:1. De producerer 170 hestekræfter ved 7.800 omdrejninger i minuttet og 113 pund-fødder af drejningsmoment ved 7.300 rpm.
B16A4 og B16A6

A4 har et kompressionsforhold på 10,4:1 og a 1.595 cc forskydning. Det redlines på 8.200 rpm og blev parret med den Y21 hydraulisk transmission. Det producerer 170 hestekræfter ved 7.800 omdrejninger i minuttet og 116 pund-fødder af drejningsmoment ved 7.300 rpm. A6 genererer 158 hestekræfter ved 7.600 omdrejninger i minuttet og 111 pund-fødder af drejningsmoment ved 7.300 rpm. Det er parret med en S4C transmission og har et kompressionsforhold på 10.2:1.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/111918.html