General Motors 350 ydeevne motorer er small-block V8-motorer udviklet af Chevrolet division af General Motors. Disse motorer er blevet gjort siden 1955, og de var i brug i 47 år, indtil de blev erstattet af GM LT og GM LS motorer. GM 350 var tilgængelige i standard og ZZ4 versioner. Power

Motoren i hjertet af GM ydeevne 350 har et deplacement på 350 kubik inches. Den genererer en maksimal 355 hestekræfter med en hastighed på 5.100 rpm og 326 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.750 rpm. Den ZZ4 version har 355 hestekræfter og 405 mund-pounds af drejningsmoment.
Cylindre, og Pistons

Alle otte cylindre har en boring størrelse på 4 inches og jern topstykker har 4,6 tommer kamre. Med en 1,9 tommer indsugningsventil har de topstykker en udstødningsventil på 1,5 inches. Stemplerne er lavet af støbt aluminium, og de har en slaglængde på 3,5 inches. Hver forbindelsesstang er fremstillet af pulveriseret metal stål. På ZZ4 motor, er stemplerne højt silicium aluminium og de består af forskudte ben. Topstykket materiale er aluminium og kamrene er 3,5 inches.

Andre funktioner

small-block V8 motor har kompressionsforhold på 8,5:1. Motorblokken er støbejern og består af fire-bolt vigtigste hætter. Med en vippearm forholdet 1,5:1, er hver arm lavet af stemplet stål. Knastakslen er hydraulisk flad medbringer. Det tilbyder 0,45 tommer indtag og 0,46 tommer udstødning. Indtagelsen vinkel er 222 grader, og udstødningen vinkel er 222 grader. Motorens krumtapaksel er lavet af SG-jern. Før øverste dødpunkt (BTDC), er tændingen 34 grader. Den anbefalede brændsel er 87 oktan. På ZZ4 er knastakslen lavet af stål hydraulisk valse og det har en 0,5 tommer indtag og 0,5 tommer udstødning. Med en 208 graders indtag, har motoren en 221 graders udstødning. Ventilen størrelse er 1,9 inches for indsugningsventilen og 1,5 inches for udstødningen. Motorens kompressionsforhold er 10,0:1. Den anbefalede brændstof til denne motor er 92 oktan.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/111911.html