1995 Mitsubishi Eclipse knastaksel Specifikationer

A "cam" er en bevægende del fastgjort til en roterende aksel. Dette giver en bestemt type tilbagegående bevægelse til en anden del, som det kommer i kontakt. Når man taler om en bil eller lastbil, en knast, som er fastgjort til resten af ​​motoren ved knastaksel, skaber omdrejninger per minut ved at åbne og lukke ventilerne. Dette genererer hestekræfter og drejningsmoment. Knastaksel specifikationer

1995 Mitsubishi Eclipse havde to motorer til rådighed. Begge brugte en inline fire-cylindrede systemet med dobbelte overliggende knastaksler og fire ventiler pr cylinder i alt 16 ventiler.
Andre motor Specifikationer

Begge motorer var inline fire -cylinder, to-liters modeller. Man genererede 140 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 133 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.800 rpm. Den anden motor genererede 210 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 214 mund-pounds ved 3.000 rpm.
Fuel Economy

firehjulstræk version af Eclipse fik 19 miles per gallon i byen og 25 mpg på motorvejen med en fire-trins automatgear. De fem-trins gearkasse fik 21 mpg i byen og 27 på motorvejen. De forhjulstræk modeller, ved hjælp af fire-trins gearkasse og 140 hk motor, fik 22 mpg i byen og 31 mpg på motorvejen. De fem-trins gearkasse med samme motor fik en ekstra mpg på motorvejen. De fire-trins gearkasse med 210 hestekræfter motor fik 20 mpg i byen og 27 mpg på motorvejen. De fem-trins gearkasse fik 23 mpg i byen og 31 mpg på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/111876.html

Previous:
Next:

andre Autos