fra 1994 Honda XR250R hyldet fra en lang række af trail cykler, der begyndte produktionen i 1986. I modsætning til sine mere motocross-fokuserede CR-serien kolleger var XR250R en alsidig off-road motorcykel, der kunne bruges til mere end blot konkurrence. Den XR250R påberåbt sig en hydraulisk forgaffel til at absorbere hovedparten af ​​dips og bump stødt på ujævnt terræn. En tyk olieforsyning og en intern stempel indeholdt i hver forgaflen dæmpe stød af hvert hul i vejen og skure. Olien har imidlertid en begrænset levetid og skal udskiftes regelmæssigt for at sikre forgaflen ydeevne på alle tidspunkter. Ting du skal
Metric topnøglesæt
Ratchet
Breaker bar
tænger City Center står nær Mechanics tråd eller bungee ledningen
Handsker
flad skruetrækker
Metric unbrakonøgle sæt
Gummi-kæbet skruestik
Skiftenøgle
gaffelnøgle sæt
Drain pan
Honda SS8 Fork Plug
Wire
Permanent markør
Torque skruenøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Parkér XR250R på sin side stativ. Løsn de forreste aksel-holder møtrikker på højre nedre gaffel slider og de forreste bremsekaliber monteringsbolte på venstre nedre gaffel skyderen ved hjælp af en sokkel og en skralde. Løsn den forreste aksel, ved hjælp af en sokkel og en breaker bar. Skru speedometer kabel fra speedometer drev på højre side af forhjulet, ved hjælp af en tang.
2

Monter XR250R på et center stativ eller lignende lift til at hæve forhjulet fra jorden. Skru speedometer kabel og bremse slange holdere fra højre og venstre gaffelben, henholdsvis ved hjælp af en skralde. Unbolt forbremsen caliper fra venstre forgaflen og suspenderer det fra styret, ved hjælp af mekanik ledning eller en bungee snor. Skru den forreste aksel fra højre forgaflen, sænk derefter forhjulet på jorden og væk fra XR250R. Skru alle fire bolte fra bunden af ​​forskærmen, ved hjælp af en skralde, og træk fender væk fra forgaflen.
3

Fjern boltene på begge sider af lygten enhed ved hjælp af en skralde. Træk lygten apparatet væk fra forgaflen. Drej pærefatningen, som ligger på bagsiden af ​​lygten, mod uret, indtil det kan fjernes. Skub pæren i fatningen, bruger handsker, så vride pæren mod uret, og tag den ud af stikkontakten. Indstil forlygte enheden og pære til side.
4

Løsn klem bolte på højre side af den øverste styring klemme, efterfulgt af pinch bolte på højre side af den nedre styretøj klemme, ved hjælp af en skralde . Træk højre forgaflen ned og ud af styretøjets klemme, ved hjælp af en drejende bevægelse.
5.

Placer højre nedre gaffel skyderen i en gummi-kæbet skruestik, vender opad. Løsn skruen fastgørelse af gummistøvle til toppen af ​​den nederste gaffel skyderen, ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Skub boot off den øverste gaffel røret.
6

lirke gummi støvbeskytter fra kompression justering i bunden af ​​den nederste gaffel skyderen ved hjælp af en flad skruetrækker. Drej på couterclockwise med en unbrakonøgle, indtil justering let bliver siddende. Tæl og registrere antallet af tænder nødvendig til sæde justeringsanordningen på en notesblok til senere geninstallation.
7

Tryk ned på hætten øverst øverste gaffel røret og skru hætten ved hjælp af en skiftenøgle. Opretholde presset, da hætten løsner at forhindre gaflen foråret skubbes ud fra forgaflen. Træk gaflen cap fjeder ud af forgaflen så vidt muligt. Placer en gaffelnøgle omkring låsemøtrikken mellem bunden af ​​gaflen hætten og toppen af ​​fjederen. Skru gaflen hætten fra stempelstangen, som strækker sig ned fra hætten til bunden af ​​den nedre gaffel skyderen. Træk foråret og foråret sæde ud af forgaflen.
8

Fjern det højre forgaflen fra skruestik og holde den over et dræn gryde. Hæld den gamle gaffel olie ud fra toppen af ​​den øvre gaffel rør, mens de pumper den øvre gaffel rør for at sikre, at al olie er drænet. Placer højre forgaflen tilbage i skruestikken.
9

Hæld otte ounce af Honda SS8 gaffel olie i gaflen røret, derefter langsomt pumpe gaflen røret for at frigøre eventuelle luftbobler. Lad olien bilægge i forgaflen i 10 minutter.
10

Skær en fem tommer lang stykke straight wire, ved hjælp af bidetang. Placer ledningen mod en lineal og gøre et mærke 3,2 inches fra bunden af ​​tråden, ved hjælp af en permanent markør.
11

Komprimer den øverste gaffel røret så vidt muligt i det nederste gaffel skyderen. Indsæt markerede ledning ind i toppen af ​​gaflen røret, at placere trådens bundende mod overfladen af ​​gaflen olie. Ideelt set bør mærkningen på wiren være i niveau med den øverste kant af gaflen røret, hvilket indikerer, at oliestanden er 3,2 inches under gaffel rør. Tilføj mere olie efter behov.
12

Fortsæt med at komprimere gaffelrør, og skub derefter gaffel foråret og sæde i røret og over stempelstangen. Hold låsemøtrikken øverst stempelstangen stabilt med en gaffelnøgle og skru gaflen cap på plads med hånden. Stram gaffel cap mod låsemøtrikken til 17 fod-pounds, med en momentnøgle. Skub gaflen røret op og skru gaflen cap på plads, indtil det stramt strammes.
13

Skub gummistøvle over gaflen røret og på plads på toppen af ​​den nederste gaffel skyderen. Skru boot skrue stramt på plads. Drej kompression justering nederst nederste gaffel skyderen uret til sin oprindelige position, og skub derefter støvet dækslet på plads.
14

Fjern det højre forgaflen fra skruestik. Skub det op gennem den nedre og øvre styring klemmer indtil toppen hætten er i niveau med toppen af ​​den øvre gaffel klemme. Stram de nederste gaffel clamp knivspids bolte til 20 fod-pounds, efterfulgt af de øvre styretøj clamp knivspids boltene til 24 fod-pounds. Spænd gaflen cap til 24 fod-pounds når forgaflen er fastgjort i de styrende klemmer.
15

Fjern den venstre forgaflen. Tøm og påfyld gaflen olie, derefter geninstallere venstre forgaflen ved hjælp af procedurerne i trin 5 til 14..
16

Skub forlygte pære i forlygten socket, så drej pæren uret, indtil den låser på plads. Skub forlygte stikket ind i lygten enhed, så drej stikket med uret, indtil det låser på plads. Geninstaller forlygte enheden og forskærm på forgaflen. Spænd forlygte og fender bolte til 10 fod-pounds.
17

Roll forhjulet mellem forgaflen. Skub den forreste aksel gennem holderen i bunden af ​​højre nedre gaffel skyderen forhjulet og i gevind knasten på venstre nedre gaffel skyderen. Skru akslen på plads, og stram den til 54 fod-pounds. Spænd aksel holder nødder til 9 mund-pounds.
18

Skub forbremsen caliper over bremseskive og ind plads mod holderen til venstre nederste gaffel skyderen. Skru caliper bolte på plads og spænd til 22 fod-pounds.
19

Sæt speedometer kabel og bremse slange holdere. Spænd indehaveren boltene til 22 fod-pounds. Skru speedometer kablet på speedometeret drevet på højre side af forhjulet med hånden.
20

Sænk XR250R på dens side står. Pump forbremsegrebet indtil armen føles fast og giver stærk modstand, hvilket indikerer, at bremseklodserne har lukket omkring bremseskiven.
21

Transfer gamle gaffel olie fra afløbet panden ind i en genlukkelig beholder. Tag olien til en bil væske genbrugscenter til bortskaffelse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111788.html