Den TRX450R er en sport terrængående køretøj, der blev introduceret af Honda i 2004. Det udnyttede en twin-sump smøresystem, der adskilte motorolie fra smøremiddel anvendes af ATV transmission og kobling. De olieforsyninger er opstaldet på begge sider af motorens krumtaphus, motorolien holdes inden for den venstre krumtaphus dækning, mens gearolie holdes i den rigtige krumtaphuset dækning. Honda har påtrykt 650 cc - eller 0,69 Quart - gearolie kapacitet ind i krumtaphuset dækker at tage gætteri ud af regelmæssig vedligeholdelse. Men dette tal angiver den maksimale kapacitet sumpen og ikke nødvendigvis det standardprocedure, olie kapacitet. Ting du skal
stjerneskruetrækker
SAE 5W-30 motorcykel-grade motorolie
Shop håndklæde
6 mm unbrakonøgle
Drain pan
Tætningsring
Torque skruenøgle
Resealable container
Vis Flere Instruktioner
Transmission Oil Level Check
1

Parkér TRX450R på en flad, plan overflade.
2 < p> Crouch til højre for TRX450R, nær fodrummet. Kig på det rigtige krumtaphuset dækning for "650 cc" olie kapacitet mærkning, som ligger lige under gearolie tankdækslet. Det svarer til 0,69 Potter gearolie, den maksimale mængde olie afholdes inden transmissionen ..
3

Start motoren, og lad den tomgang i fem minutter, indtil varm, og stop derefter motoren, og lad den køle af i tre minutter.
4

Skru oliepåfyldningsdækslet med hånden, og fjern derefter Phillips-head oliekontrol bolt fra højre krumtaphus dæksel, ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Olien Check bolt er den eneste bolt på krumtaphuset dækning, der bruger en Phillips-typen hoved.
5.

Skru oliekontrollen bolten på plads, hvis gearolie begynder at sive ud gennem kontrollen hullet. Eller, tilsættes der små mængder af SAE 5W-30 motorcykel-grade motorolie i den rigtige krumtaphuset, indtil olien begynder at sive ud af checken hul. Tør krumtaphuset dækslet rent med en butik håndklæde.
6

Skru gearolie tankdækslet på plads med hånden.
Transmission Olieskift
7

Parkér TRX450R på en flad, plan overflade. Start motoren, og lad den køre i tomgang på plads i fem minutter, indtil varm, stop derefter motoren, og lad den køle af i tre minutter.
8

Skru gearolie tankdækslet fra højre krumtaphus dæksel ved hånden . Fjern transmissionen bundproppen bolt, som ligger under den bageste bremsepedal på højre side af motoren, med en 6 mm unbrakonøgle. Tøm gearolie i en dræningsbakke.
9

Træk tætningsskiven off han dræne bolt, derefter tørre afløbet boltegevind med en butik håndklæde. Smutte en ny vaskemaskine i afløbet bolt, så pels boltegevind med frisk SAE 5W-30 motorcykel-grade motorolie. Skru bolten på plads med hånden, og stram den til 16 fod-pounds, ved hjælp af en momentnøgle,
10

Fyld transmissionen sumpen gennem højre krumtaphus dæksel påfyldningsstudsen, med en halv liter motorolie. Skru oliepåfyldningsdækslet på plads med hånden.
11

Start motoren, og lad den køre i tomgang på plads i fem minutter, så lad den køle af i tre minutter. Fjern oliepåfyldningslåget og olie kontrol bolt, ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Tilsæt 1 ounce af motorolie i transmissionen sump, hvis olien ikke siver ud af oliekontrol hul. Skru oliekontrol bolt og oliepåfyldningshætten på plads.
12

Overfør gamle olie i en genlukkelig beholder og tage det til din Honda reparation facilitet til bortskaffelse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111762.html