Hvad er den nemmeste måde at få luften ud af de bageste bremser på GL1100 Goldwing?

Air infiltration er en af ​​de mest almindelige årsager til en svækket hydraulisk bremsesystem på en Honda Goldwing 1100. Luft kan komme ind i bremsekredsløbet Hvis væsken niveauer i hovedcylinder drop til en nær-tom tilstand, eller via pinholes eller revner i bremseslangerne. Den indespærrede luft komprimerer under de kræfter der udøves af det hydrauliske system, hvilket reducerer den samlede produktion af bremsesystemet. Mens front bremsesystem er let tilgængelig, er bagbremsen skjult bag Goldwing s frame covers og sadeltasker. Ting du skal
unbrakonøgle, 5 mm
Socket, 10 mm
Topnøgle
DOT 3 bremsevæske
Clear plastslange, 1/4-inch indvendig diameter, 2 meter lang Salg Grease
Catch krukke, 1/2 kvart
Crescent skruenøgle, 8 mm
Shop håndklæder
Vis Flere Instruktioner
1

Løft Goldwing onto dens centrum stå. Tag fat i dækslet i højre side placeret under sædet, og træk dækslet væk fra de voksende øskner indbygget i motorcyklens ramme.
2

Åbn venstre og højre saddeltasker. Fjerne sædet bolte, placeret oven på indvendige vægge af saddeltasker, ved hjælp af en 5 mm unbrakonøgle. Sædet løftes motorcyklen. Tag venstre sadeltaske ledningsforbindelsesenheden placeret langs venstre sædeskinnes. Skruerne fra indervæggen af ​​den venstre saddlebag anvendelse af en 10 mm stik og en topnøgle. Træk saddeltaske væk fra motorcyklen. Dette trin gælder kun for Interstate og Aspencade modellerne.
3

Fjern låget fra den bageste hovedcylinder placeret under højre sæde jernbane. Træk den indre membran af reservoiret. Fyld beholderen til dens "Full" mærket med DOT 3 bremsevæske.
4

Træk gummistøvle fra udluftningsventilen placeret på toppen af ​​den bageste bremsekaliber. Coat den ene ende af en 2-fods stykke 1/4-inch indvendig diameter plastrør med fedt, og skub den smurte ende af røret over toppen af ​​udluftningsventilen. Placer frie, ungreased ende af røret i en 1/2-quart fangst krukke. Fedtet skaber en forsegling mellem slange og udluftningsventilen, forhindrer luft fra utætte i.
5

Skru udluftningsventilen en kvart omgang ved hjælp af en 8 mm skruenøgle til at åbne ventilen. Tryk ned på den bageste bremsepedalen for at tvinge en lille mængde bremsevæske. Stram udluftningsventilen, derefter langsomt slip på bremsepedalen. Gentag indtil væsken fanget i slangen er fri for luftbobler.
6

Udluft bremsevæske ud som beskrevet ovenfor, indtil væsken niveau i bagbremsen hovedcylinder har sænket til midtvejsstatus mellem "Full" og "Fill" mærker. Geninstaller reservoiret låg og det indvendige membran.
7

Stram udluftningsventilen mod kaliberen. Træk plastslange fra udluftningsventilen med en butik håndklæde. Tør eventuelt spildt bremsevæske. Spænd udluftningsventilen til 4,3 mund-pounds med en momentnøgle, og skub derefter gummistøvle over udluftningsventilen.
8

Skub dækslet i højre side ind i rammens montering tyller. Geninstaller venstre saddeltaske og sædet modsat den måde, som de blev fjernet, hvis relevant.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111726.html

Previous:
Next:

motorcykler