Yamahas Warrior 350 serie af terrængående køretøjer bruger en friktions-baseret kobling til at overføre motorkraften til transmissions-og baghjul. En række af fibre og stålplader holdes tæt sammen inden for koblingen under normal drift. Disse plader separate når koblingsgrebet trækkes i, isolerer motoren fra transmissionen. En glidekobling er et fælles problem, som forhindrer koblingspladerne opretholder deres greb mod hinanden. Dette er ofte forårsaget af slitage, og kan afhjælpes ved at udskifte kobling plader som et sæt. Ting du skal
Oil catch pan
22 mm socket
Topnøgle
Momentnøgle
12 mm socket
stjerneskruetrækker
Needle-næse tænger
12 mm gaffelnøgle
10 mm socket
Flad skruetrækker
Rotor holder værktøj
7 fiber friktionspladerne
6 stål kobling plader
Vis Flere Instruktioner
fjernelse og udskiftning
1

Park ATV på en plan overflade, og lad motoren køle af i mindst 30 minutter.
2

Skru oliedækslet fra toppen af ​​den højre krumtaphus dækning. Placer en olie catch pan under motoren, så skru bundproppen fra bunden af ​​motorens krumtaphus ved hjælp af en 22 mm sokkel og en topnøgle. Lad olien løbe indtil oliestrømmen reducerer til en lys drop. Skru bundproppen ind i krumtaphuset, og stram den til 31 fod-pounds, med en momentnøgle.
3

Fjern den højre fod vagt og den højre fod pind med den bageste bremsepedal, ved hjælp af en 12 mm sokkel og en stjerneskruetrækker. Træk returfjeder off bagsiden af ​​bremsepedalen, ved hjælp af nåle-næse tænger.
4

Løsn koblingskablet lavere justering låsemøtrik, som ligger over den højre krumtaphus dæksel nær udstødningsrøret ved hjælp af en 12 mm fastnøgle. Drej kabelregulatoren uret i hånden for at løsne koblingskablet, og træk derefter kabelende ud af koblingen release arm på toppen af ​​krumtaphuset dækning. Fjern den højre krumtaphuset dæksel og pakning, med en 10 mm stik.
5

Fjern alle fem fjederbolten fra koblingen trykpladen beliggende i centrum af koblingsindretningen, ved hjælp af en 10 mm stik. Træk koblingen trykpladen, sammen med sin centrale leje og kobling trykstangen, fra koblingsindretningen. Træk koblingsfjeder fra foråret tårne ​​støbt i kobling studspladen i centrum af koblingsindretningen.
6

Bøj låseskive tapperne væk fra den store møtrik i centrum af koblingen studspladen, hjælp af en flad skruetrækker. Hold koblingen forsamling på plads ved hjælp af en rotor holder værktøj. Skru møtrikken ved hjælp af en 27 mm stik. Træk koblingen boss plade ud af koblingen forsamling.
7

Træk alle 13 koblingsplader ud af koblingen forsamling. Fjern par foråret plader fra kobling plade stakken.
8.

Soak den nye fiber friktion plader og stål koblingsplader i SAE 10W-30 motorcykel-grade motorolie i mindst en time. Bemærk, at to af de fiber friktionsplader er tyndere end de andre fem plader.
9

Skub en tykkere fiber friktion plade i koblingsindretningen, efterfulgt af en stål kobling plade, en tyk fiber friktionspladen og anden stål kobling plade. Placer en fjeder plade i koblingsindretningen, efterfulgt af en tynd friktion plade, en stål kobling plade, den resterende tynde friktionspladen og den anden fjeder plade. Placer de resterende friktion og stål koblingsplader i koblingen forsamling, vekslende mellem friktion og stålplader.
10

Skub koblingen boss plade over koblingspladerne, og skub derefter en ny låseskive på koblingen forsamlingens centrale aksel. Skru koblingen møtrikken på plads. Hold koblingen forsamling på plads, og stram kobling møtrikken til 58 fod-pounds.
11

Skub kobling fjedre onto kobling studspladen foråret tårne, efterfulgt af trykpladen. Skru kobling fjederbolten på plads og spænd boltene til 7,2 mund-pounds. Skub koblingen trykstangen og bærer i midten af ​​trykpladen, hvis enten stykke blev fjernet.
12

Geninstaller den rigtige krumtaphuset dækslet og pakningen på motoren. Spænd dækselforskruningen til 7,6 mund-pounds. Slip koblingskablet ende i spærreventil, drej den nederste kabelregulatoren uret i hånden for at stramme koblingskablet. Spænd kablet justering låsemøtrikken.
13

Geninstaller den højre fod pind og mund vagt på ATV. Spænd foden pind og mund vagt bolte til 40 fod-pounds. Hook returfjederen på bagsiden af ​​bremsepedalen.
14

Fyld motor med 2,25 Potter SAE 10W-30 motorcykel-grade motorolie, skru derefter olien cap på plads. Start motoren, og lad hvis passiv i stedet i tre minutter, derefter stoppe motoren og lad olien ro i fem minutter. Kontrollér oliestanden ved hjælp af oliepinden knyttet til olie cap. Føj 01:59 ounces motorolie, hvis oliestanden er under oliepinden nederste mærke. Skru oliepinden og olie cap på plads, hvis oliestanden er mellem den øvre og nedre mærker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111701.html