Sådan Udluft forbremser på en 1993 TRX 300 FourTrax
17 mm socket
Breaker bar Salg Jack
stjerneskruetrækker
Syringe eller håndpumpe
DOT 3 bremsevæske
Tre fødder, 1/4- tommer klar plast slange
Plastic catch container
8 mm skruenøgle
Shop håndklæder
Momentnøgle
vise flere Instruktioner
1
løsnes forhjulet lug møtrikker på begge sider af ATV, ved hjælp af en 17 mm stik og et breaker bar. Løft forhjulene ud af jorden ved hjælp af en donkraft placeret under ATV motor. Skru lug nødder og trække begge hjul off af de forreste hjulnav.
2
Fjern forbremsen master cylinder rektangulære Væskebeholderen låg ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Træk den indre membran ud af reservoiret, og derefter suge det gamle bremsevæske med en injektionssprøjte eller håndpumpe. Refill beholderen med frisk DOT 3 bremsevæske, indtil væsken er i niveau med toppen af runde reservoir skueglasset.
3
Tryk på forbremse master cylinder og den øverste bremsetryk montering let at løsne eventuelle luftbobler, og derefter trække og slippe bremsegrebet flere gange for at trække frisk bremsevæske ind i bremsen kredsløbet. Refill reservoiret, hvis væskeniveauet falder betydeligt.
4
Fjern gummi støvhætte fra venstre forbremse udluftningsventil, som ligger på bagsiden af venstre forhjul hub. Skub en tre-fods længde ren 1/4-inch indvendig diameter plastslange over udluftningsventilen, derefter lægge den frie ende af slangen i en plastik fangst container.
5.
Har du en assistent pull i og hold forbremsegrebet fast. Drej udluftningsventilen uret en kvart omgang ved hjælp af en 8 mm skruenøgle. En lille strøm af bremsevæske vil skyde ind i plastslange som ventilen åbnes. Drej ventilen mod uret for at lukke den, og derefter instruere din assistent til langsomt frigive bremsegrebet. Gentag to til tre gange for at fylde plastik slange med bremsevæske.
6
Efterse tilstand og farve af bremsevæske fanget i slangen. Når fersk, bremsevæske er klart og har en lys gulbrun nuance. Hvis bremsevæsken virker snavset, eller indeholder luftbobler, skal du fortsætte med blødning bremsen kredsløbet.
7
Åbn udluftningsventilen og få din assistent trække, og hold bremsegrebet på plads. Luk udluftningsventilen, så har din assistent langsomt slip håndtaget. Fortsæt med at udlufte venstre forbremse på denne måde, indtil væsken fanget i slangen er gratis luftbobler og klar.
8
Træk slangen ud af den venstre forbremse udluftningsventil ved hjælp af en butik håndklæde . Tør spildt væske, og skub derefter gummi støvhætte på ventilen. Refill hovedcylinder med DOT 3 bremsevæske.
9
Fjern gummi støvhætte fra højre forbremse udluftningsventil, og skub derefter plastslange på ventilen. Udluft højre forbremsen, efter samme metode som venstre bremse. Stop, når bremsevæske er klar og fri for luftbobler.
10
Pump forbremsegrebet i flere gange. Grebet skal føles fast en fjerdedel til halvdelen af vejen ind sit slag, hvilket indikerer, at der er hydraulisk tryk i bremse kredsløbet. Hvis håndtaget føles blød og giver en svamp-lignende fornemmelse, re-bløder de forreste bremser, startende med den venstre bremse.
11
Træk slangen ud af den venstre forbremse udluftningsventil, ved hjælp af en shop håndklæde. Tør spildt væske, og skub derefter gummi støvhætte på ventilen.
12
Fyld hovedcylinder med DOT 3 bremsevæske, indtil væsken er på halvvejs i reservoiret syn gauge . Geninstaller reservoiret låg og mellemgulv.
13
Monter forhjulene på hjulet hubs, og skru lug nødder på plads ved hånden. Sænk hjulene på jorden, og fjern stikket. Spænd lug nødder til 47 fod-pounds med en momentnøgle.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111653.html