Harley-Davidson Sportster primære kædehuset huse kompensatoren kædehjul, primære drev kæde og kobling pack. Passager på bagsiden af ​​den indre primære bolig forbindelse til transmissionen at muliggøre transmission og primære drev til at dele en fælles smøremiddel. De driftstemperaturer inden for den primære og de høje shear af transmissionskomponenter nedbryde den primære kædehuset smøremidlet over tid. Skift smøremiddel hver 10.000 miles som en del af regelmæssig vedligeholdelse. Ting du skal
Clean shop klude
Ratchet
Allen driver sæt
Socket sæt
Drain pan
Loctite Threadlocker 565 (hvid)
Ny primær kædehuset bundprop pakning
Foot-pound momentnøgle
Formula + Transmission og Primary kædehuset smøremiddel, varenummer 98.851-05 eller tilsvarende
Inch-pound momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1 < p> Betjen Sportster, indtil den når den normale driftstemperatur. Park cyklen på hårdt, plant underlag og har en hjælper holde cyklen oprejst og niveau.
2

Placer en ren butik klud over venstre rytter fodhvilere, hvis relevant, og bagbremsen master cylinder. Tag fat i øverste hjørner af venstre sidedæksel og træk det forsigtigt fri fra de øverste monteringsklemmer. Drej overkanten af ​​låget, mens glide bunden af ​​dækslet ned på den nederste montering fanen. Hvil dækslet på bagsiden hovedcylinder.
3

Klem vigtigste sikringshætten frigørelseslåse og træk den vigtigste sikringsholderen fra dækslet. Grip hovedsikringen holderen og træk hovedsikringen lige ud.
4

Fjern to skruer, der holder venstre rytter fodstøtte beslag til rammen ved hjælp af en skralde og Allen driver. Fjern rytteren fodstøtte og beslag, som en enhed, fra cyklen.
5.

Fjern kobling inspektion skruer ved hjælp af en skralde og Allen driver. Fjern koblingen inspektion dækker fra den primære kædehuset. Fjern og kassér kobling inspektionsdækslet quad segl.
6

Placer et dræn gryde under den primære kædehuset bundprop placeret på bagsiden af ​​det primære kædehuset. Fjern bundproppen ved hjælp af en skralde og sokkel. Kassér den gamle bundprop pakning. Lad væsken løbe helt.
7

Tør den primære bundprop med en ren butik klud for at fjerne resterende olie. Påfør en klat Loctite Threadlocker 565 (hvid) til gevindet på bundprop. Monter bundprop og nye bundprop pakning. Spænd proppen til 14 til 30 fod-pounds af drejningsmoment ved hjælp af en mund-pund momentnøgle og sokkel.
8

Tilføj primær kædehuset smøremiddel gennem koblingen inspektionsdækslet åbningen, indtil smøremidlet niveauet når bunden af ​​koblingen mellemgulvet foråret. Tilføj smøremidlet langsomt og lade niveauet falde, før du tilføjer mere. Stop med at tilføje smøremiddel når niveauet stabiliseres på bunden af ​​koblingen mellemgulvet foråret.
9

Installer en ny kobling inspektionsdæksel quad ring i rillen i den primære kædehuset dække og sikre, at quad ring er fuldt siddende i rillen.
10

Installer koblingen inspektion dækslet og skruer. Spænd skruerne til 84-108 tommer-pounds i et krydsmønster, ved hjælp af en tomme-pund momentnøgle og Allen driver.
11

Installer rytteren fodstøtte beslaget og beslag skruer. Spænd beslagskruer til 45 til 50 fod-pounds ved hjælp af en mund-pund momentnøgle og Allen driver.
12

Plug hovedsikringen ind hovedsikringen mappen. Skub den primære sikringsholderen ind beskyttelsesdækslet indtil dækslet frigørelseslåse snap på plads.
13

Løft og drej dækslet i venstre side i position. Juster hullerne i sidedækslet med fastgørelsesklemmerne. Skub den øverste del af dækslet, indtil den klikker sikkert på klippene.
14

Start motoren, og kontrollér for lækager.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111649.html