En glidekobling kan sætte Kawasaki Vulcan 900 ejere i en tilstand af panik, da betingelsen er et advarselsskilt af kobling fiasko, men det kan også være forårsaget af en justeret forkert kobling kabel. Dette sker ofte, når koblingen kablet er for løs, hvilket forhindrer koblingen fra helt disengaging når koblingsgrebet trækkes ind Omvendt kan en over-strammet kablet hindre koblingen i at engagere og øger muligheden for at bryde stålkabel. De nødvendige tilpasninger opnås gennem et sæt gevind justeringsanordninger i toppen og midten af ​​kablet. Ting du skal ruler
10 mm skruenøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Tag fat i venstre side af styret og anvende et let tryk på koblingsgrebet indtil det begynder at trække koblingen kablet. Måle luftspalten mellem kanten af ​​koblingsgrebet og koblingsgrebet aborre, ved hjælp af en lineal. Ideelt set bør luftspalten være præcis 1/8-inch bred. Hvis luftspalten er større eller mindre end 1/8-inch, skal koblingskablet slæk justeres.
2

Løsn den riflede låsemøtrik i slutningen af ​​koblingsgrebet aborre. Drej den øverste kabel justering, ligger for enden af ​​koblingsgrebet aborre, uret for at løsne koblingskablet, eller mod uret for at stramme kablet.
3

Kontrollér luft-kløften mellem koblingsgrebet og koblingsgrebet aborre. Hvis luftspalten ikke kan nås ved hjælp af koblingskablet justering, bliver du nødt til at justere kablet gennem nederste kabel justering placeret på midtvejsstatus af koblingskablet.
4

Følg koblingskablet til den nedre kabelregulatoren nær den venstre ramme ned-rør, røret, der strækker sig ned fra styrebolt foran motoren. Træk gummi støv boot off kabelregulatoren. Løsn kablet justering låsemøtrikken ved hjælp af en 10 mm skruenøgle. Drej den nederste kabelregulatoren uret for at løsne koblingskablet, eller mod uret for at stramme kablet.
5.

Kontrollér luft-kløften mellem koblingsgrebet og koblingsgrebet aborre. Foretag justeringer ved hjælp af koblingen aborre-side kabelregulatoren efter behov.
6

Spænd den nederste koblingskablet justering låsemøtrik og den øverste kabelregulatoren låsemøtrik. Skyd gummikappen over den nederste kabelregulatoren.
7

Start motorcyklen og skift til første gear med koblingsgrebet trukket i. Hvis motorcyklen begynder at rulle fremad, et tegn på, at koblingen ikke er fuldt frakoblet, skal koblingskablet skal strammes. Slip langsomt koblingsgrebet. Hvis motorcyklen ikke begynder at rulle fremad, at koblingskablet er for stram. Foretag justeringer, startende med den nederste kabel justering, så nå koblingsgrebet air-åbning ved hjælp af den øverste kabelregulatoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111646.html