Kawasakis Bayou 300 ATV er drevet af en encylindret, to-ventilede motor. Under normal drift, skubbe et sæt vippearme ned på ventilerne, så brændstof at komme mens tvinger udstødningsgasser ud. Ventilerne ikke direkte røre vippearme indtil det øjeblik, de er skubbet nedad, hvilket skaber en luftspalte eller clearance mellem ventilen og vippearmen. I løbet af ATV levetid, tvinger den kraft, der frembringes af forbrændingstypen ventilerne opad, reducerer ventilspillerum. Imidlertid er korrekt ventilspillerum opretholdes gennem anvendelse af gevind justeringsanordninger indbygget i vippearmene. Ting du skal
Sockets, 10, 12 og 17 mm
topnøglesæt
stjerneskruetrækker
tænger
flad skruetrækker
Søgelære set
Open- topnøgle, 8 mm
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Park ATV på en plan overflade overflade og træk håndbremsen. Lad motoren køle af i mindst to timer.
2

Fjern sædet ved hjælp af udløseren under venstre side af sædet. Unbolt forreste bagagebærer og den forreste børstebeskytteren fra ATV med en 12 mm stik og en topnøgle.
3

Fjern skruerne fra den nederste brændstoftank låg ved hjælp af en stjerneskruetrækker skruetrækker. Skub dækslet op, så væk fra ATV. Fjern de skruer, der er knyttet siderne af forskærm til fodrummet paneler ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Fjern de forskærm monteringsbolte med en 10 mm sokkel og en stjerneskruetrækker skruetrækker. Skru tankdækslet, og løft derefter forskærm fra ATV.
4

Skru gisp hætten på brændstoftanken. Drej brændstoftanken ventil, som ligger under den venstre side af tanken, til "Off" position. Træk brændstofslangen fra ventiludløbet hjælp af en tang. Skru monteringsbolten fra bunden af ​​brændstoftanken med en 12 mm stik. Løft brændstoftanken fra ATV.
5.

Fjern ventilen justering cap, placeret på forsiden og bagsiden af ​​motoren topstykke med en 10 mm stik. Fjern dækslet pladen fra venstre motorhjelmen med en 10 mm stik.
6

Skru timing inspektionshul dækslet og generatoren dækslet, placeret på forsiden og på midten af ​​venstre motorhjelm, henholdsvis ved hjælp af en flad skruetrækker.
7

Placer en 17 mm sokkel og en topnøgle over nu-eksponerede generator bolt. Drej generatoren uret og se indsugningsventil placeret på bagsiden af ​​motoren topstykke. Stop dreje generatoren når ventilen åbner derefter lukker. Drej generatoren igen, indtil et "T" er synlig i nærheden af ​​hak skåret i siden af ​​timing inspektionshul.
8

Slip en bladsøger mellem indtagelse ventilen, som ligger i toppen af ventilen, og vippearmen. Ideelt bør der være en 0,003 til 0,005 tommer luftgab mellem ventilspindelen og vippearmen. Desuden bør søgerbladet kunne bevæge mellem ventilen og vippearmen med en lille træk.
9

Løsn justering låsemøtrikken på toppen af ​​vippearmen ved hjælp af en 8 mm box-end skruenøgle. Drej med uret justering ved hjælp af en flad skruetrækker til at mindske luftspalten, eller mod uret for at øge luftspalten. Mål luftspalten igen og foretage justeringer efter behov. Hold justering på plads med skruetrækkeren, stram derefter justering låsemøtrikken, når indtagelsen ventilspillerum luftgab er sat til 0,003-0,005 inch. Spring dette trin over, hvis indtagelsen ventilspillerum var korrekt.
10

Kontrollér luft mellem udstødningsventilen placeret på forsiden af ​​motoren topstykke og det ledsagende rocker arm. Ideelt udstødningsventilen har en luftspalte måling af 0,005-0,007 inch. Juster udstødningsventil clearance, som beskrevet i det foregående trin, hvis det er nødvendigt.
11

Skru timing og generator inspektionshul dækker på plads, og derefter geninstallere venstre motorhjelm vagt plade. Spænd Topbolte til 7,6 mund-pounds med en momentnøgle. Geninstaller ventil justering dækker på cylinder hovedet. Spænd dækselforskruningen til 7,6 mund-pounds.
12

Geninstaller brændstoftanken på ATV. Skub brændstofslangen på brændstoftanken ventiludløbet. Montér forskærmen, lavere brændstof låg, sæde, front bagagebærer og front børstebeskytteren på ATV.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111627.html