Det Sportster er den mindste motorcykel i Harley-Davidson line-up og er udstyret med enten en 883 eller en 1.200 cc Evolution V-twin motor. Trods sin mindre statur, er Sportster personlighed ren Harley, og det kan tilpasses til at passe paletten af ​​selv den mest kræsne rytter. Styret er blot en af ​​de mange komponenter, der kan fjernes og erstattes som skønnes pasform. Dermed kræver fjernelse af hånden kontrol samt udskiftning af venstre håndgreb, der er limet på plads og kan være vanskelige at fjerne uden skader. Ting du har brug
Tyk håndklæde
Razor kniv
gaffelnøgle sæt
Phillips-head eller Torx skruetrækkere
Narrow-bladet flad skruetrækker
Dele rengøring spray solvent
Unbrakonøgle sæt
Momentnøgle
Venstre hånd greb
Grip lim
Vis Flere Instruktioner
1

Park motorcyklen på en glat, jævn arbejdsområde enten på sidestøttebenet eller lodret monteret på en service stativ. Læg et tykt håndklæde over brændstoftanken at beskytte sin malede overflade.
2

Træk den øverste kant af den venstre side dækslet af vanger under rytterens sæde, og løft låget og væk fra motorcyklen. Fjern enkelt sikringen fra sikringsholderen placeret langs siden af ​​batteriet boksen for at deaktivere motorcyklens elektriske system.
3

Fjern eventuelle kabelbindere knyttet kontakten pod ledninger til styret ved hjælp af en barberkniv.
4

Løsn møtrikkerne på baserne af begge spejle ved hjælp af en gaffelnøgle. Skru spejle fra styret.
5.

Fjern koblingsgrebet aborre fra venstre side af styret og den forreste bremse hovedcylinder fra højre side ved hjælp af en topnøgle. Placer begge dele på håndklæde-dækket brændstoftank.
6

Løsn de rigtige omskifter boliger bolte er placeret i bunden af ​​kontakten boliger, bruger enten en stjerneskruetrækker eller en Torx skruetrækker. Træk kontakten forsamling ud i slutningen af ​​styret.
7

Fjern skruerne fra bunden af ​​den venstre switch forsamling hus ved hjælp af enten en stjerneskruetrækker eller en Torx skruetrækker. Adskil switch hushalvdele, og træk det derefter styret.
8

Slip for enden af ​​en smal-bladet flad skruetrækker mellem venstre hånd greb og styret. Lirke grebet opad for at skabe et hul. Spray en lille mængde af dele, rengøring opløsningsmiddel ind i hullet, og lad opløsningsmidlet arbejde i to til tre minutter. Lirke mere af grebet opad med skruetrækkeren, indtil grebet kan fjernes fuldstændigt.
9

Fjern skruerne på begge sider af forkromede indre styret riser dæksel, placeret direkte under speedometeret, ved hjælp af en Torx skruetrækker. Dette trin gælder kun for XL883C og XL1200C modeller.
10

Fjern de øverste styrholder bolte placeret langs broen-lignende struktur på toppen af ​​styret ved hjælp af en unbrakonøgle. På XL883C og XL1200C modeller, er boltene placeret lige over speedometeret. Løft holderen og kombiinstrument off forgaflen og styret. Træk styret af de lavere styret holdere.
Styr Installation
11

Sæt nye styr i den nederste styrholder, centrering fingermøtrikkerne sektioner af bar inden styret indehaverens forsænket del. Anbring den øverste holderen og kombiinstrument over styret og løst Skru holderen bolte på plads ved hjælp af en unbrakonøgle.
12

Sit på motorcyklen og placere begge hænder på styret. Peg forhjulet lige forude. Træk styret mod eller væk fra dig, indtil det er i en behagelig stilling. Spænd holderen boltene til 15 fod-pounds, startende med de bageste bolte ved hjælp af en momentnøgle.
13

Monter forkromede indre holderen igen, og stram sine skruer med en Torx skruetrækker. Dette trin gælder kun for XL883C og XL1200C modeller.
14

Skub den rigtige switch forsamling boliger over højre side af styret, indtil det ikke kan flyttes længere. Skru switch boliger bolte på plads ved hjælp af en stjerneskruetrækker eller en Torx skruetrækker. Spænd skruerne til 45 tommer-pounds.
15

Monter forreste bremse master cylinder på den højre side af styret, bag kontakten samling, ved hjælp af en topnøgle. Spænd hovedcylinderen klemmer til 132 tommer-pounds.
16

Coat indersiden af ​​et nyt venstre greb med greb lim. Skub håndtaget på venstre side af styret ved hjælp af en drejende bevægelse.
17

Løft den nederste del af venstre switch samling boliger på plads på venstre side af styret. Flangen på enden af ​​den venstre håndgreb skal sidde stramt i det venstre omskifter. Monter den øverste del af kontakten forsamling, skru derefter kabinetskruer på plads ved hjælp af en stjerneskruetrækker eller en Torx skruenøgle. Spænd skruerne til 45 tommer-pounds.
18

Monter koblingsgrebet aborre på venstre side af styret bag kontakten forsamling ved hjælp af en topnøgle. Spænd aborre boltene til 132 tommer-pounds.
19

Skru spejlene på plads på koblingsgrebet aborre og forbremsen master cylinder. Løst stramme spejllås nødder. Sid på motorcykel, med forhjulet peger direkte fremad, og juster spejlene, indtil du kan se klart bag dig gennem begge spejle. Spænd spejl låsemøtrikker ved hjælp af en gaffelnøgle.
20

Skub sikringen i sikringsholderen at genaktivere motorcyklens elektriske system. Slip venstre sidedæksel nederste fane ind i rillen skæres i motorcyklens rammen, og skub dækslets øverste montering chefer i rammens øskner.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111620.html