Hvordan til at hjælpe reducere motorens omdrejninger på motorvejen hastigheder på en Kawasaki Vulcan 900

Selvom Vulcan 900 er ikke den største model i Kawasakis Vulcan serie af cruiser-stil motorcykler, er det en stand kortdistance-touring. Men lange stints på motorvejen kan slå vibration Vulkans V-twin motor ind i en reel smerte i sadlen. Installation af en eftermarkedet overdrive bageste remskive, som har færre tænder end bestanden bageste rulle, kan reducere motorens omdrejningstal på motorvejen hastigheder. Dette mindsker sværhedsgraden af ​​vibrationer direkte gennem din plads. Som en ekstra fordel, vil din Vulcan nyde en højere topfart, men det vil miste nogle acceleration fra en komplet stilstand. Ting du skal
10, 12, 14 og 32 mm stikkontakter
Topnøgle
stjerneskruetrækker
Bungee ledning
tænger Salg Jack
12 mm fastnøgle
Rear overdrive remskive
Momentnøgle
Cotter pin
Vis Flere Instruktioner
1

Park motorcyklen på sin side stå og lad den køle af i mindst 30 minutter .
2

Fjern udstødningsrøret varmeskjold ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Fjern lyddæmper monteringsbolte, placeret bag og under begge lyddæmpere, ved hjælp af en 12 mm sokkel og en topnøgle. Fjern de møtrikker, der fastgør udstød rørholdere til motorens cylindre ved hjælp af en 14 mm stik. Træk udstødningsrør og lyddæmpere væk fra motorcyklen.
3

Fjern splitten fra højre side af bagakslen med en tang. Løsn bagakslen møtrikken med en 32 mm stik og en breaker bar. Løsn de bageste caliper bolte med en 14 mm stik. Placer en donkraft under rammen skinner under motoren og hæve baghjulet ud af jorden.
4

Fjern det bageste caliper bolte og skub caliper op og ud af den bageste bremse rotoren. Hæng caliper fra motorcyklens bagskærm ved hjælp af et elastikspring ledningen. Fjern remafskærmningen fra venstre side af svingarm med en 10 mm stik.
5.

Løsn de bageste hjul adjuster låsemøtrikker, ved hjælp af en 12 mm gaffelnøgle. Drej begge hjul adjuster bolte uret fire endda vender at løsne drivrem. Fjern det bageste aksel møtrik, træk derefter akslen ud fra venstre side af svingarm. Træk selen ud af den bageste rulle, rul derefter baghjulet væk fra motorcyklen.
6

Fjern det bageste remskive fra baghjulet ved hjælp af en 14 mm stik. Skub trisse ud af remskiven kobling. Placer den bageste overdrive remskive på koblingens gevindhuller indlæg. Skru trisse nødder på plads, og stram møtrikkerne til 44 fod-pounds.
7

Roll baghjulet ind i svingarm og krogen drivremmen over den bageste overdrive remskive. Skub bagakslen på plads og løst skru akselmøtrikken på plads. Drej den bageste hjul bremseregulatoren bolte uret fire endda vender at stramme drivremmen. Spænd hjulet adjuster låsemøtrikker mod svingarm. Spænd bagakslen møtrikken til 79,7 mund-pounds. Skub en splitten i enden af ​​bagakslen, så bøje pin ben rundt om akslen med en tang.
8

Skub bagbremsen caliper over bagbremsen rotor. Skru caliper bolte på plads, og stram boltene til 25 mund-pounds.
9

Geninstaller udstødningsrør og lyddæmpere. Spænd udstødningsrøret indehaveren nødder til 12 fod-pounds, stram derefter lydpotte monteringsbolte til 18 fod-pounds. Geninstaller varmeskjold på udstødningsrør.
10

Sænk motorcyklen på dens sidestøttebenet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111607.html

Previous:
Next:

motorcykler