Den GL1100 Goldwing var den umiddelbare efterfølger til 1000 cc Goldwing touring motorcykel produceret af Honda 1975-1979. Ligesom sin forgænger, brugte GL1100 en aksel-drevet bagtøj til at drive baghjulet. Akslen-drev kræves meget lidt vedligeholdelse, men gjorde grundlæggende opgaver, såsom fjernelse af baghjulet, meget mere kompliceret. For at fjerne baghjulet, skal hele bagtøj og bag svingarm skilles ad. Mens opgaven er forholdsvis ligetil, det kræver en rimelig grad af fortrolighed med din Goldwing endelige drev og baghjulsophæng. Ting du har brug
5 mm unbrakonøgle
10, 12, 14, 17 og 19 mm stik
Topnøgle
Bungee ledning
To træklodser
gummihammer
Spray-on dele renere
Shop håndklæde
Molybdæn fedt
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
fjernelse
1

Løft motorcyklen på dens centrum stativ . Slip sadeltaske låget låsene, og derefter trække låget off saddeltasker. Skru sædet bolte, der ligger mellem toppen af ​​sadeltasker og den bageste del af sædet, ved hjælp af en 5 mm unbrakonøgle. Træk sædet væk fra motorcyklen.
2

Følg blinklyset ledninger fra begge saddeltasker til deres stik, beliggende nær den rigtige sædeskinnes. Træk stikkene ud fra motorcyklens ledningsnet. Skru alle fire bolte fra hver saddlebag, to inde i posen og to på bunden af ​​posen, ved hjælp af en 10 mm stik og en topnøgle. Træk saddeltasker væk fra motorcyklen.
3

Fjern boltene fra siden og nedenunder af bagskærm, ved hjælp af en 10 mm stik. Løft nummerpladen op mod dets hængsel, og løsn den sidste fender bolt. Træk bagskærm væk fra motorcyklen.
4

Fjern den nederste montage bolt fra venstre bageste støddæmper og den nederste møtrik fra højre bageste støddæmper, ved hjælp af en 17 mm stik. Træk den nederste støddæmper mounts væk fra den svingarm.
5.

Placer en 2-tommer træklods under baghjulet til at løfte bagakslen over lyddæmpere. Træk splitten ud fra akselmøtrikken på højre side af baghjulet, ved hjælp af en tang. Skru akselmøtrikken, ved hjælp af en 19 mm stik. Løsn akslen knivspids bolt på venstre side af baghjulet, ved hjælp af en 12 mm stik.
6

Anbring en træklods mellem svingarm og styrtet bar for at forhindre svingarm i at bevæge sig, mens du fjerner aksel. Tryk akslen ud gennem venstre side af svingarm, ved hjælp af en gummihammer.
7

Træk akslen spacer ud mellem bagbremsen caliper og svingarm. Fjern bremsen rotor dækslet fra højre side af caliper, ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Tag bremsen caliper fra holderen ved hjælp af en 14 mm stik. Løft caliper off af bremsen rotoren og binde det til motorcyklens sædeskinnes ved hjælp af en bungee snor. Fjern caliper beslaget bolt, med en 12 mm stik, og træk derefter beslaget væk fra motorcyklen.
8.

Skru slutdrevets boliger nødder, beliggende nær drivakslen på venstre side af den bageste hjul, ved hjælp af en 14 mm stik. Støtte slutdrevet hus med den ene hånd, rul derefter baghjulet baglæns og væk fra motorcyklen, indtil den endelige drevhus adskiller fra drivakslen. Hold slutdrevets boliger i en vandret position for at forhindre olie i at lække ud af huset. Træk den endelige drevhus off af den venstre side af baghjulet og sæt den ned på en plan overflade.
9

Rengør splined gear på venstre side af baghjulet med en spray-on dele renere at fjerne snavs og gamle fedt. Tør gear tørt med en butik håndklæde.
Installation
10

Placer en 2-tommer træklods mellem motorcyklens svingarm, hvilket placerer den i den omtrentlige position af den bageste hjulet.
11

Coat splined gear på venstre side af baghjulet og slutningen af ​​den sidste kørsel hus med molbydenum fedt, og skub den endelige drevhus over gear. Støtte slutdrevet boliger og rul baghjulet på træklods og ind i svingarm. Skub slutdrev på motorcyklens drivaksel og skru den endelige drevhusets nødder på plads ved hjælp af en 14 mm sokkel og en topnøgle. Spænd møtrikkerne til 29 fod-pounds, med en momentnøgle.
12

Slip bagbremsen caliper beslag mellem venstre side af baghjulet og svingarm. Skru caliper beslaget-montage bolt på plads ved hjælp af en 12 mm stik. Spænd bolten til 22 fod-pounds. Skub bagbremsen caliper over bremsen rotoren på venstre side af hjulet, og derefter skrues på caliper beslaget ved hjælp af en 14 mm stik. Monter bremsen rotor dæksel til højre side af caliper, ved hjælp af en stjerneskruetrækker.
13

Skub akslen spacer mellem bremsekaliber og svingarm. Skub bagakslen gennem venstre side af svingarm, gennem baghjulet og ud af den højre side af svingarm. Spænd bagakslen knivspids bolt, som ligger på venstre side af den svingarm, ved hjælp af en 10 mm stik. Skru bagakslen møtrikken på plads ved hjælp af en 19 mm stik. Spænd akselmøtrikken til 65 fod-pounds. Skub en ny split i hullet på spidsen af ​​bagakslen, så bøje pin ben omkring akslen, ved hjælp af en tang.
14

Fjern træklods fra under baghjulet. Fastgør begge bageste støddæmpere 'lavere mounts til svingarm. Skru venstre støddæmper bolt og retten støddæmper møtrik på plads ved hjælp af en 17 mm stik. Spænd bolt og møtrik til 25 fod-pounds.
15

Sæt bagskærm og saddeltasker på motorcykel, ved hjælp af en 10 mm stik. Tilslut sadeltaske blinklys stik til at motorcyklens ledningsnet. Geninstaller sædet på motorcyklen, ved hjælp af en 5 mm unbrakonøgle. Geninstaller saddeltaske låg og lås låget låsene.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111583.html