Motorcykel dæk er udpeget af en række vurderinger, der betegner dækkets fysiske dimension og den maksimale hastighed, at dækket er i stand til at opretholde. Dog kan en nysgerrig bedømmelse kan findes på nogle dæk, skal du blot med angivelse af "Four-Ply". Taget for pålydende, erklæringen tilsyneladende betyder lidt. Men mængden af ​​lag i dine dæk kan betyde en hel del under dækkets slidbaner og på vejen. Tire Plies Forklaret

lag er et lag af syntetiske snore lavet af nylon eller rayon, som danner grundlag for et dæks slagtekrop. Lagene er lagdelt, oven på hinanden, for at tilvejebringe en stiv støtte til dækkets ydre slidbane. Jo flere lag, jo stivere dæk vil være.
Radial og Bias-lags Dæk

arrangement af lagene i et dæk kan give forskellige egenskaber, der tillader dæk til at modstå varme eller opretholde en højere grad af trækkraft. Den første arrangement kaldes en bias-lags dæk, der veksler sine lags lag diagonalt på en 45-graders vinkel til slidbaner. Vinklingen af ​​lagene gør dækket meget stiv, hvilket igen varmer dækket hurtigt giver forbedret greb. Men den ekstra varme og trækkraft øger også slidbaneslitage. Bias-lags dæk er almindeligvis ses på cruiser-stil motorcykler. Radialdæk, på den anden side, arrangere deres lag over bredden af ​​dækket, hvilket resulterer i en blødere, fleksibel slidbane, der kan opretholde køligere temperaturer. Det er gavnligt, når de anvendes på en højtydende sport motorcykel, der kan generere højere dæk temperaturer, når redet entusiastisk. Det skal bemærkes, at sporten typisk dæk bruge en eller flere parter lavet af stål ledninger.

Tire Plies og ydeevne

et dæks egenskaber er stærkt afhængige på mængden af ​​lagene i sin slagtekroppen. Trækkraft, en meget vigtig faktor i motorcykel ridning, styres af stivhed af dækket. Et lavere antal lag vil tillade dækket at bøje og tilpasse sig vejoverfladen, hvilket skaber en større kontaktflade som et resultat. Omvendt vil et større antal lag væsentlig forøgelse af dækkets stivhed, som er mere velegnet til off-road brug, langdistance-ridning og højere vægtkapaciteter.
A Four-Ply Rating og din motorcykel

En fire-lags krydslagsdæk dæk er et passende valg for de fleste cruiser-stil motorcykler. Den yderligere styrke tilvejebringes af lagene er nødvendig for at bære tungere belastning af en krydser og enhver yderligere vægt som følge af en passager eller bagage. Mens dækket ikke er i stand til at opretholde et højt niveau af trækkraft i en stram kurve, din motorcykel sandsynligvis ikke designet til at gøre det alligevel. Men dækket vil udføre beundringsværdigt, når holdes inden sin komfort zone.
Blanding Radial og Bias-Ply Dæk

Mens både lags arrangementer arbejder hen imod det samme mål om at styrke dæk kan blande og matche en bias-lags og radialdæk føre til mindre end behagelige effekter. Udskiftning af en krydslagsdæk bagdæk med en radial potentielt kan generere nok trækkraft til at skabe flex inden motorcyklens ramme, hvilket fører til reduceret kontrol under acceleration eller i et sving. På samme måde kan bruge en bias-lags dæk i stedet for en radialdæk mindske trækkraft og gør din motorcykel meget ustabil. Medmindre din motorcykel er designet til at bruge en blandet sæt dæk, det er i din bedste interesse at holde sig til de dæk, som er anbefalet af motorcyklens producenten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111580.html