Bestanden kørehøjde af Kawasaki KX250F snavs cykel er ca 35 inches fra toppen af ​​sædet til jorden. Det er fint for nogle, men ryttere med kortere ben kan finde højden akavet, når du forsøger at sætte en fod ned i hjørnerne. Motorcyklen er designet med affjedring justeringer, der tillader dig at indstille kørehøjde. I de fleste tilfælde gør en assistent arbejdet lettere. Ting du skal
Mono-shock skruenøgle
Skruetrækker
Målebånd
Vis Flere Instruktioner
Rear Suspension
1

Sid på sædet, og påtage sig din normale køreposition.
2

Balance cyklen oprejst med tæerne af dine støvler eller bolde af dine fødder i stedet for at læne cyklen til den ene side, hvilket reducerer komprimering (nedsynkning) i baghjulsophæng.
3

Spørg en assistent til at frigive den øverste kraven på mono-chok ved at dreje den mod uret med en mono-chok fastnøgle.
4

Drej justering brystvorten over den øverste krave mod uret to omgange med en skruetrækker for at reducere stød preload og sænk den bageste ende af cyklen.
5.

Straddle cyklen med begge fødder fladt på jorden.

6

Løft din bagende fra sædet til at tillade baghjulsophæng helt ud.
7

Sid på sædet igen, og give din kropsvægt til at bilægge suspensionen . Hvis det er nødvendigt at dreje igen med skruetrækkeren, indtil dine fødder føler sig stabilt på jorden, når man sidder på sædet.
8

Stram den øverste kraven på mono-shock uret med skruenøglen.

Forhjulsophæng
9

Sid på sædet, og påtage din normale kørestilling.
10

Balance cyklen oprejst med dine fødder. Selvom kørehøjde nu er lavere, vil du måske den forreste ende af cyklen lavere for et niveau ride. Hvis dette er tilfældet, skal du fortsætte med følgende trin.
11

Mål den lodrette afstand fra undersiden af ​​motorcyklen rammen under den bageste mono-chok til jorden. Bemærk denne måling.
12

Mål den lodrette afstand fra undersiden af ​​motorcyklen rammen under den forreste del af motoren til jorden, og notere dette måling.
13

fradrage første måling fra den anden for at fastlægge det at sænke den forreste ende.
14

Løsn justeringsskruer på kraver ved de øvre ender af gaffel rør på hver gaffel med en skruetrækker til at frigøre forspændingen.
15

Straddle af sædet holdes blindhåndtagene og magert fremad, ved hjælp af din kropsvægt til at komprimere forhjulsophæng.
16

Lean back, som er nødvendigt at tillade gaflerne at forlænge målingen på forsiden af ​​rammen er lig med målingen på bagsiden af ​​rammen.
17

Spænd justeringsskruer på hver krave.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111517.html