De 1.340-cc Evolution motor blev brugt af alle Harley-Davidson motorcykler bygget mellem 1984 og 1998, da den var i høj grad erstattet af de nye Twin-Cam 88 motorer. Fra 2011 forbliver Sportster den eneste model fra Harley-Davidson, der stadig beskæftiger Evolution motor, både i 883-cc og 1.200 cc-varianter. Selvom Evolution blev rost for sin pålidelighed, at holde motoren på sin operationelle peak kræves regelmæssig olie skifter hver 2500 miles. Opgaven er forholdsvis ligetil, men der er et par forskelle mellem forskellige Harley-Davidson modeller. Ting du skal
flad skruetrækker
5/8-inch socket
Topnøgle
Plomberbart olie fange pan
Shop håndklæder
Drain plug vasker
Momentnøgle
Oliefilter skruenøgle
Oliefilter
Tre Potter SAE 20W-50 motorcykel-grade motorolie
Vis Flere Instruktioner
1

Lad motoren køre i tomgang på plads i 3 til 5 minutter for at varme motoren olieforsyning. Stands motoren, når olien er varmet, så lad olien nøjes med yderligere 3 til 5 minutter.
2

Fjern olien hætten fra højre side af olietanken, under forsædet. Dette vil give luft at komme ind i tanken og fremskynde olieskift processen.
3

Find motorolie afløbsslangen nær den venstre bageste rammen jernbane, under transmission enhed. Træk afløbsslangen ud af dets endeholder, derefter fjerne bundproppen med en flad skruetrækker. Alternativt 1993-1998 Touring modeller bruger en krumtaphus bundprop, placeret under den forreste del af motoren. Skru bundproppen ved hjælp af en 5/8-inch sokkel og en topnøgle. Aftap motorolien i en forseglet olie fangst gryde.
4

Rengør krumtaphuset bundprop, hvis den fjernes fra en 1993 eller nyere Touring model med en butik håndklæde. Fjern aftapningsproppen vaskemaskine og erstatte den med en ny vaskemaskine. Skru bundproppen ind i motoren med hånden, og stram den til 22 fod-pounds, ved hjælp af en 5/8-inch sokkel og en momentnøgle. Spring dette trin over, hvis du arbejder på en Evolution udstyret Sportster, Softail eller Dyna motorcykel.
5.

Skub bundprop i olien drænslange og spænd spændebånd, ved hjælp af en flad skruetrækker . Skub olie afløbsslangen ind i sin fastgørelsesbøjlen på venstre bageste rammen jernbane.
6

Skru oliefilteret fra oliepumpen på forsiden af ​​motoren, ved hjælp af et oliefilter skruenøgle. Tøm oliefilteret i din olie fangsten pan, derefter indstille oliefilter afsat til genanvendelse. Tør det gamle olie fra oliepumpen tråde ved hjælp af en butik håndklæde.
7

Fyld en ny olie filter med SAE 20W-50 motorcykel-grade motorolie, så pels oliefilter s tætning O- ring med olie. Skru det nye filter på oliepumpe med hånden, indtil O-ringen er i kontakt med oliepumpen. Stram oliefilter en ekstra halv omgang med hånden for at forsegle filteret.
8

Hæld 2,5 quarts motorolie i olietanken påfyldningsstuds, ved hjælp af en tragt. Geninstaller olie cap, derefter starte motoren. Lad motoren gå i tomgang i tre minutter, så stop motoren og løfte motorcyklen i lodret position. Kontrollér oliestanden ved hjælp af oliepinden er indbygget i bunden af ​​olien hætte. Tilføj 1 til 2 ounces olie i olietanken, hvis oliestanden er under markeringen skåret ind oliepinden. Rengør oliepinden med en butik håndklæde, derefter geninstallere olien hætte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111496.html