En brækket koblingskablet kan hurtigt sætte en stopper for en stor dag for ridning, efterlader dig uden en måde at betjene dit 1982 Kawasaki KZ750 s koblingen. Selv om det er muligt at vedhæfte en brækket tøndeformet montering på stål koblingskablet, metoden der kræves for at gøre det sikkert kræver omfattende praksis og flere specialiserede værktøjer. Ligeledes kan et kabel, der har snappet på sin midtvejs punkt ikke repareres på alle. Den sikreste, mest omkostningseffektive reparation metode er at fjerne og udskifte hele koblingskablet. Typisk, kan kablet udskiftes inden for 15 minutter, kun bruger et par værktøjer. Ting du skal
stjerneskruetrækker
10 mm topnøgle
flad skruetrækker
10 mm skruenøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Løft KZ750 på dens støttebenet. Fjern kobling justering dække, placeret på den venstre side af motoren, på den forreste kædehjul cover, ved hjælp af en stjerneskruetrækker. Fjern det forreste kædehjul dæksel fra motorens krumtaphus ved hjælp af en stjerneskruetrækker.
2

Løsn Tandhjulsafdækningen kobling justerskruen låsemøtrik, ved hjælp af en 10 mm topnøgle. Drej justerskruen uret med en flad skruetrækker til at frigøre koblingskablet ende fra den interne kobling arm på indersiden af ​​tandhjulet dækning.
3

Træk motoren-side kobling kabel ende ud fra den interne kobling arm. Træk koblingskablet ud fra bunden af ​​tandhjul dækning.
4

løsnes store tommelfingerhjulet, placeret bag koblingsgrebet aborre, på den venstre styret. Drej aborre kabelregulatoren uret for at løsne koblingskablet til sin loosest position. Slip koblingen kablet ud af rillen skåret i koblingsgrebet og håndtaget aborre, og træk den øverste kabelende ud fra fangsten på bunden af ​​koblingsgrebet.
5.

Træk koblingskablet op og ud fra KZ750 ramme.
6

Sæt den nye kobling i stand mellem lygten og venstre side af rattet åg. Før kablet gennem metal løkker på den venstre ramme skinnen mod motoren. Skub koblingskablet til porten i bunden af ​​tandhjulet dækslet og slip den nederste kabelende i det indre kobling arm. Geninstaller kædehjul dækslet på motorens krumtaphus ved hjælp af en stjerneskruetrækker.
7

Tryk på den øverste koblingskablet ende i fangsten på bunden af ​​koblingsgrebet, og træk kablet gennem hak skåret i koblingsgrebet og håndtaget aborre.
8

Drej Tandhjulsafdækningen kobling justerskruen med uret med en flad skruetrækker, indtil det bliver svært at vende. Drej justerskruen uret en halv omgang. Hold skruen på plads med din skruetrækker, stram derefter justerskruen låsemøtrikken ved hjælp af en 10 mm topnøgle. Geninstaller kobling justering dækslet på Tandhjulsafdækningen, ved hjælp af en stjerneskruetrækker.
9

Løsn midten kabelregulatoren låsemøtrik, som ligger langs den venstre ramme jernbane, der strækker sig ned fra styrepladsen åg, ved hjælp af en 10 mm skruenøgle. Drej på uret 5 til 6 omgange at stramme koblingskablet. Spænd justering låsemøtrikken.
10

Træk koblingsgrebet, indtil du føler modstand, og hold derefter håndtaget på plads. Ideelt set bør en 1/8-inch kløft vises mellem afslutningen af ​​koblingsgrebet og håndtaget aborre. Drej håndtaget aborre kabelregulatoren uret, indtil hullet er faldet til 1/8-inch, hvis nødvendigt. Spænd hjulet mod håndtaget aborre at fastgøre kablet justering. Slip koblingsgrebet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111495.html