Suzukis nye-for-1998 Katana 600 og 750 blev designet primært til korte afstande sport-touring, give bedre siddepladser indkvartering og krop positionering end race-fokuserede sport cykler. Selv lange ture kræves lidt brug af motorcyklen bremser, ridning i trafikken eller bymiljø kan tage en vejafgift på bremseklodserne. Mens de forreste bremseklodser kan erstattes af unbolting bremsecalipre fra forgaflen er den bageste caliper fastgjort direkte på bagakslen. Suzuki har gjort det muligt at fjerne og udskifte de bageste bremseklodser uden at skulle skille Katana s bagende. Ting du skal
flad skruetrækker
Needle-næse tænger
Bremse renere spray
højtemperaturfedt
Vis Flere Instruktioner
1

Løft Katana på dens støttebenet. Lirke bremseklodserne dække væk fra bunden af ​​bagbremsen caliper, med spidsen af ​​en lille, flad skruetrækker.
2

Træk stiften klippet ud af enderne af begge bremseklods pins, hjælp spidstang. Placer den ene hånd under bremsekaliber munden, og derefter trække bremseklodsen pins ud af bremsen caliper, ved hjælp af nåle-næse tænger. Både bremseklodser og to bremseklods fjedre vil falde i din hånd.
3

Træk metal afstandsplader off begge bremseklods bagplader. Kassér de gamle bremseklodser. Coat den nye bremseklods bagplader med en høj temperatur fedt, og tryk derefter på afstandsplader på bagsiden plader. Hook puden fjedre omkring bunden af ​​begge bremseklodser.
4

Spray caliper munden, indre stemplerne og det omkringliggende område med en bremse renere spray til at fjerne skidt og snavs. Skub stemplerne ind i den bageste bremsekaliber ved hånden.
5.

Skub den nye bremseklodser i den bageste bremse caliper munden. Hold bremseklodser på plads, og skub begge bremseklods stifter i kaliberen. Sæt puden klippet ind i huller boret ind i begge bremseklods ben. Sæt dækslet på bunden af ​​bremsen caliper.
6

Pump den bageste bremsepedalen, indtil du føler modstand, hvilket indikerer, at bremseklodserne er blevet presset mod den bageste bremseskive.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111481.html