Koblingen bruges af Hondas 1981 VT500 Shadow afhængig friktion, der genereres af en stak af fiber og stålplader holdes inden koblingen kurv, til at overføre motorens output til transmission. Som koblingen håndtaget trækkes i, er disse plader trukket væk fra koblingskurven frigive koblingen fra transmissionen. Når håndtaget slippes, er det koblingspladerne presses sammen ved et sæt fjedre. De kobling fjedre og plader, samt koblingen kabel, vil begynde at bære og forårsage løs-følelse handling, der kan medføre, at koblingen til at glide, mens ridning. Ting du har brug
4 mm unbrakonøgle
Topnøgle
10 og 12 mm socket
skydelære
Clutch fjedre
koblingsplader
10W-40 motorcykel-specifikke motor olie
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
Justering af Koblingskabel
1

Træk koblingsgrebet, indtil du føler modstand, som betyder, at armen er begyndt at trække koblingskablet. Måle afstanden mellem koblingsgrebet og koblingsgrebet aborre på dette punkt. Ideelt set bør afstanden være nøjagtig 1/8 tomme til give nok slæk i kablet. Juster koblingskablet, ved hjælp af kablet stilleskrue på bagsiden af ​​koblingsgrebet aborre, hvis afstanden er mindre end eller større end 1/8 tomme.
2

løsnes rundt kabel justering låsemøtrik med hånden. Sno justerskrue mod uret for at stramme koblingskablet eller med uret for at løsne koblingskablet.
3

Træk koblingsgrebet på igen, indtil du føler modstand. Spænd møtrikken mod koblingsgrebet aborre i hånden, hvis koblingsgrebet kløften er fastsat til 1/8 tomme. Juster kabelspændingen efter behov, så tjek hullet igen. Udskift koblingspladerne eller fjedre, hvis justering af koblingskablet ikke afhjælper problemet.
Udskiftning af Clutch Plader og Springs
4

Lift motorcyklen på dens centrum står og fjern højre forreste mund-pind beslag ved hjælp af en 12 mm sokkel og en topnøgle.
5.

Unbolt kobling dække fra højre side af motoren, med en 4 mm unbrakonøgle til udsætte koblingskurven. Skru koblingen fjederbolten fra midten af ​​koblingskurven anvendelse af en 10 mm stik og en topnøgle. Træk koblingen løfteren pladen og koblingsfjeder ud af centrum af den ydre koblingsplade med hånden.
6

måle længden af ​​koblingen fjedre, ved hjælp af en skydelære. Udskift kobling fjedre som et sæt, hvis nogen af ​​fjedrene foranstaltning mindre end 1,49 cm i længden.
7

Træk den ydre trykplade off af kobling kurven ved hånden, og skub derefter koblingspladerne ud i orden. Efterse koblingspladerne individuelt for synlige skader, såsom brud eller revner, så måle tykkelsen af ​​pladerne med en skydelære. Udskift beskadigede koblingsplader eller plader med en tykkelse mindre end .12 inch. Hold koblingspladerne i den rækkefølge, de blev fjernet.
8.

Soak de nye koblingsplader i 10W-40 motorcykel-specifikke motorolie til en 15 minutter, og skub derefter den nye koblingsplader i koblingen kurven én ad gangen startende med en fiber efterfulgt af en stålplade. Geninstaller den ydre trykplade på koblingen kurven. Slip koblingen fjedre i den ydre pres plade, derefter geninstallere kobling løfteren plade over den ydre trykplade og kobling fjedre. Spænd kobling fjederbolten til 9 mund-pounds med en momentnøgle og en 10 mm stik.
9

Geninstaller kobling dækslet på venstre side af motoren, med en 4 mm unbrakonøgle. Spænd koblingsdækslets bolte til 9 mund-pounds, med en momentnøgle og en 4 mm unbrako-stik.
10

Geninstaller forreste højre fod pind beslag ved hjælp af en 12 mm sokkel og en topnøgle. Juster koblingskablet spænding og koblingsgrebet hul, som beskrevet ovenfor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111464.html