Hondas CBR F3 har justerbare gafler på forenden. Stock gafler har omkring 130 millimeter (5.15 inches) af rejser fra fuld kompression til fuld forlængelse. Selvom bestanden rejse er fint for den gennemsnitlige rytter, kan det medføre visse håndtering problemer i high-speed sving på veje og vej kurser. Alvorlige ryttere og racers kan konvertere den forreste ende og maksimere håndtering med dele fra en racing kit. Konverteringen kræver mekaniske færdigheder, metriske redskaber og viden om front-end komponenter på CBR F3. Ting du skal
CBR F3 service manual
CBR F3 racing fork kit
Reparation stå
gulv jack
træklodser
Metriske værktøjer
6-tommer metriske bolte
Skiftenøgle
Needle-næse tænger
Letvægts olie
Vis Flere Instruktioner
Forberedelse
1

Stabilisere motorcykel på en reparation stativ eller med træ blokke eller en metal kasse under den nederste ramme rør.
2

Identificere og fjerne forruden kåbe bolte i hver side og den forreste del af motorcykel med en metrisk sokkel og skralden. Nem kåben frem til at rydde lygten og sæt kåben til side.
3

Løsn og fjern de bolte, der fastgør disk bremsekalibre til mounts på venstre og højre gafler med socket og skralden. Stabiliseringseffekt hver caliper ved at indsætte en 6-tommer metriske bolt i den øverste bolt port på en skydelære og ind i den øverste montere på den tilsvarende gaffel.
4

Løsn og fjern de forreste akselmøtrikker i hver ende af gaflerne med en metrisk sokkel og skralden. Nem forhjulet fremad, så de vedhæftede disc rotorer på hver side rydde calipre. Tag forhjulet ud og sæt den til side.
5.

Støt de nederste ender af gafler med en gulv jack og træklodser for at forhindre gaflerne fra slippe ud af gaffel rør under konverteringen.

6

Løsn og fjern gaffel bolte i toppen af ​​hver gaffel rør med en skruenøgle. Gem bolte. Fjerne sædet prop, O-ring og fjedersædet fra indersiden af ​​hvert rør i hånden. Kassér disse dele.
7

Løft gulv jack i intervaller for at komprimere gaflerne så du fjerner foråret kraver og bestanden gaffel fjedre fra hvert gaffel rør med spidstang. Kassér bestanden foråret kraver og bestanden gaffel fjedre. Sænk ikke gulv jack på dette punkt.
Conversion
8

Coat indersiden af ​​hver gaffel rør med et beskedent beløb af letvægts olie. Indsæt en ny gaffel fjeder fra sættet i hvert gaffel røret ved hånden. Indsæt en ny fjeder krave i hvert rør.
9

Sænk gulv jack, indtil de øverste kanter af kraver er ca 1/2-inch under toppen af ​​hver gaffel rør. Sæt en ny fjeder sæde oven hvert krave. Installer den nye O-ringe i fordybningerne inde i gaffel rør i hånden.
10

Indsæt et nyt forår prop i hver gaffel rør. Hvis det er nødvendigt, sænke gulv jack nok, så foråret propperne flugter med toppen af ​​hver gaffel rør. Før de gemte gaffel møtrikkerne ind i toppen af ​​hver gaffel i hånden. Spænd møtrikkerne med skruenøgle.
11

Sænk gulv jack. Gentag forberedelse trin i omvendt og samle front-end komponenter, startende med forhjulet og vedhæftede disc rotorer. Fjern de midlertidige 6-tommer bolte fra hver caliper og fastgør hver caliper på gaflerne med fabrikken bolte. Sæt forruden kåben med fabrikken bolte.
12

Ride motorcykel og teste handling og reaktion af den forreste ende. Hvis det er nødvendigt, skal du følge procedurerne i CBR F3 service manual og justere spændingen af ​​gaflerne passer til din kørestil.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111460.html