Honda producerede GL1000 Goldwing fra 1975 gennem 1979. Mange modeller har dual-action skiftehåndtagene at du arbejder med din tå og hæl for at flytte fem-trins gearkasse. Nogle ryttere kan finde den bestand Shifter setup ubelejligt på snoede veje eller i trafikken, hvor forholdene kræver mange gearskift. I modsætning til andre hæl-tå skiftere, der består af en enkelt enhed, give de uafhængige håndtag på en GL1000 dig at ændre skiftere og spare udgifterne til en brugerdefineret erstatning. Den gennemsnitlige gør-det-selv mekaniker kan ændre hæl-tå skiftere nemmere flytte i alle forhold. Ting du skal
Metric unbrakonøgle
Shop rag
stor skruetrækker
gummihammer
Vis Flere Instruktioner
1

Park motorcyklen på sit center står. Sid på sædet og sætte dine støvler på foden pinde. Hold blindhåndtagene som du normalt gør, når du rider.
2

Sæt din venstre tå under gummi pedalen på forsiden gearstang. Beslut, om at hæve eller sænke den forreste håndtag, så din fod er i en behagelig stilling, når du skifter op.
3

Løsn bolten i bunden af ​​den forreste gearstangen med en metrisk unbrakonøgle . Wrap en butik klud omkring bunden af ​​håndtaget for at undgå at ridse transmissionen sagen. Lirke gearstangen fra gear aksel med en stor skruetrækker.
4

Position gearstangen på den foretrukne vinkel. Juster rillerne i bunden af ​​håndtaget med noterne på gearaksel. Tryk bunden af ​​håndtaget på gear akslen med en gummihammer. Spænd bolten med unbrakonøgle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111434.html