Hondas 300EX ATV - ikke at forveksle med KTM s 300EXC motorcykel - har elektronisk tænding, som ikke kræver justering. Ventilerne, men ligesom alle forbrændingsmotorer kræver periodiske justeringer. Det er en kritisk vedligeholdelsesopgave, og gør det forkert, kan forårsage alvorlige skader, men det er ikke specielt kompliceret. Med omhu en novice mekaniker bør være i stand til at gøre det. Ting du skal
Metriske sockets
Metric skruenøgler
Søgelære
Vis Flere Instruktioner
1

Frigør batteriet som en sikkerhedsforanstaltning.

2

Skil alle komponenter er nødvendige for at få adgang til ventilstøderen dækker.
3

Fjern ventilen dækker på både indsugning og udstødning side af topstykket.

4

Fjern dækpladerne at afsløre statoren og timing justeringer samt pladen at give dig adgang til krumtapakslen ende.
5.

Brug en stikkontakt til at rotere krumtapakslen ved hjælp af krumtapakslen bolten indtil vippearmene er så høje som de kan gå i deres rejse. Denne position kaldes "topstilling" eller TDC.
6

Med krumtapakslen i TDC position, løsn indsugningsventil møtrik, så ventilspillerummet skal justeres.

7.

Skub en .004 millimeter søgerblad mellem vippearmen og ventilen, og derefter justere ventilen, indtil du kan flytte søgerblad og føler lille spænding. Det bør ikke være for stram eller for løs. Så spænd ventilmøtrikken, fastsættelse af clearance på plads.
8

Gentag denne proces for hver ventil, før du udskifter ventil dækker og samling nogen komponenter du fjernede for adgang.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111425.html