The ZX750L, bedre kendt som Ninja 750 eller ZX-7, var Kawasaki premiere sport motorcykel i 1993. ZX-7 generøse udgangseffekt og manøvredygtighed gjort cyklen populær med ræser og performance-minded street ryttere. Men ridning ZX-7 til sit fulde potentiale placerer en ekstrem mængde af pres på motorcyklens kobling, som overfører energi fra motoren til det seks-trins transmission. Aggressive skiftende og hård acceleration fra stilstand kunne hurtigt slides væk friktion-frembringende plader i koblingen og medføre, at koblingen til at glide. Ekstreme omstændigheder yderligere kunne beskadige metal kobling kurv eller hub så godt. Ting du skal
Svingarm stå
4 mm unbrakonøgle
Oil fange pan
Topnøgle
10, 17 og 22 mm stik
Momentnøgle
Clutch holder værktøj
4 quarts 20W-50 motorolie
Spacer
Collar
Nåleleje
Clutch kurven
Plain washer
Inner koblingsnavet
Trykskive
Clutch navmøtrikken
7 fiber friktionspladerne
6 stål kobling plader
5. kobling fjedre
Clutch dækselpakning
Tragt
Vis Flere Instruktioner
1

Park motorcyklen på støttebenet og påbegynde dens motor. Lad motoren gå i tomgang i tre minutter for at varme motorolien, så stop motoren, og lad den køle lidt i yderligere 10 minutter.
2

Support motorcyklen i en oprejst position, ved hjælp af en svingarm stativ. Fjern de nederste kåbe paneler, med en 4 mm unbrakonøgle.
3

Placer en olie fange pan under motoren. Skru bundproppen fra bunden af ​​motorens krumtaphus ved hjælp af en 17 mm sokkel og en topnøgle. Lad motorolien afløb for mindst 10 minutter, eller indtil oliestrømmen reducerer til en let sive.
4

Rens olieaftapningsskruen med en butik håndklæde, skru derefter olieaftapningsproppen ind motorens krumtaphus med hånden. Spænd olieaftapningsproppen til 14,5 mund-pounds, med en momentnøgle monteret med en 17 mm stik.
5.

Skru boltene fra omkredsen af ​​kobling dække, som ligger på højre side af motor, med en 4 mm unbrakonøgle. Træk koblingen dæksel og pakning væk fra motorens krumtaphus med hånden.
6

Skru alle fem kobling fjedre fra forsiden af ​​trykpladen, beliggende i centrum af kobling kurven på højre side af motorens krumtaphus, anvendelse af en 10 mm stik og en topnøgle. Måle længden af ​​koblingen fjedre, ved hjælp skydelære. Kassere kobling fjedre som et sæt, hvis nogen fjedrene foranstaltning mindre end eller større end 1 1/4 tomme i længden.
7

Tag fat i pushrod i midten af ​​koblingen trykplade, og træk derefter trykplade væk fra koblingskurven. Træk alle 13 stål og fiber koblingsplader ud fra koblingen kurven ved hånden. Skub pushrod og pushrod bærer ud fra bunden af ​​kobling trykplade med hånden.
8

Hold koblingskurven indernavet stabil, ved hjælp af en kobling holder værktøj. Skru den store møtrik fra midten af ​​koblingen navet ved hjælp af en topnøgle og en 22 mm stik. Træk trykskiven, koblingsnavet, vaskemaskine, kobling kurv, nåleleje, krave og spacer off af motorens krumtapaksel med hånden.
9

Soak den nye nåleleje, koblingsplader, kobling pushrod og pushrod bærende i 20W-50 motorolie.
10

Skub den nye spacer, krave og nåleleje på motorens krumtapaksel. Placer en ny kobling kurv mod nåleleje, efterfulgt af en flad skive, den indre hub og en trykskive. Skru indernavet møtrik på krumtapakslen ved hånden. Hold indernavet stabilt med en kobling holder værktøj, stram derefter koblingsnavet møtrikken til 100 mund-pounds, med en momentnøgle og en 22 mm stik.
11

Installer koblingspladerne, begyndende med en fiber friktion plade efterfulgt af en stål kobling plade. Veksler mellem fiber og stålplader indtil alle 13 koblingsplader er blevet installeret i koblingskurven.
12

Skub pushrod lejet i midten af ​​koblingen trykplade fra indersiden af ​​pladen. Slip pushrod ind i lejet. Monter den nye kobling trykplade på koblingen kurven. Juster trykpladen brønde med monteringshullerne på den indre koblingsnavet ansigt. Placer alle fem af de nye kobling fjedre i trykpladen brøndene, efterfulgt af en fjeder bolt og spændeskive. Spænd koblingsfjederen boltene til 100 tommer-pounds, ved hjælp af en momentnøgle, og en 10 mm stik.
13

Geninstaller koblingen dækslet på højre side af motorens krumtaphus ved hjælp af en ny pakning. Spænd koblingsdækslets boltene til 78 tommer-pounds, med en momentnøgle og en 4 mm unbrako-stik.
14

Fjern oliepåfyldningsdækslet fra kobling dække med hånden. Fyld motoren med 3,2 Potter 20W-50 motorolie, ved hjælp af en tragt. Skru oliepåfyldningsdækslet på plads med hånden.
15

Geninstaller de nederste kåbe panelerne på motorcykel, med en 4 mm unbrakonøgle. Fjern swingarm stå og sænke motorcyklen på dens stander.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111408.html