Den Kawasaki KX80 er en motorcykel designet til entry-level motocross konkurrence. Den blev produceret af Kawasaki fra 1979 til 2000 og blev erstattet af KX85 i 2001. Denne særlige motorcykel var en af ​​de længste kører modeller af Kawasaki linje og blev løsladt i løbet af to årtier med flere varianter og modeller. The First KX80

første KX80, udgivet i 1979, var en motocross cykel. Motocross cykler leveres som standard med en overlegen ophængningssystem og kraftfulde motorer, så disse cykler til nemt rejse gennem ujævnt terræn. Den første KX80 havde en lime grøn og sort farve, som den opretholdes, indtil den blev erstattet af KX85 i 2001. 1979-modellen var udstyret med en 80cc vandkølet motor producerer 15 hk ved 11.000 rpm og kom med en 17-tommer dæk i front og en 14-tommer dæk på bagsiden.
Development

KX80 design og konfiguration forblev næsten den samme i de første år, for det meste med motor forbedringer og flere opgraderinger på affjedringssystemet. 1980-model blev udgivet med en suspension slagtilfælde designet til længere rejser, en opgraderet svingarm og en opgraderet forgaffel for bedre håndtering. I løbet af 1980'erne blev KX80 bedre rustet med sikkerhedsanordninger, såsom en forskivebremse og en bageste tromlebremse.
The Last KX80

sidste KX80 blev udgivet i 2000, og stadig kom med sin underskrift lime-grøn farve, men med mere farverige mærkater og design. Den sidste KX80 var udstyret med en 82cc to-takts vandkølet motor kombineret med en digital CDI tændingssystem. Dens drive-toget var en 6-speed kæde transmission og var udstyret med hydrauliske skivebremser på begge hjul. Dens forhjulsophæng systemet var en 36mm omvendt forgaffel, mens dens baghjulsophæng var udstyret med en Uni-Trak enkelt stød.
Moderne Variant

seneste efterfølgeren til KX80 er i 2010 KX85. Nu markedsført som en motocross cykel til yngre ryttere, det kommer som standard med en vandkølet 84cc to-takts encylindret motor og en 6-speed kæde transmissionssystem. Det er stadig bærer samme affjedringssystem, men med stærkere og mere indstillingsmuligheder. Det er stadig leveres som standard med en 17-tommer forhjul og en 14-tommer bagdæk og skivebremser på begge hjul. Den KX85 nu også leveres som standard med en sort og lime grøn krop og ibenholt decals og tilbehør.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111336.html