Kawasakis KLR 650 dual-sport motorcykel er designet til rytteren, der nyder rider på asfalterede landeveje, men med en sund dosis af off-road kørsel. Som de fleste motorcykler, anvender KLR 650 en kæde-og-kædehjul drivsystem til at drive motorcyklen fremad. I de fleste tilfælde vil den bageste kædehjul tage hovedparten af ​​de skader forårsaget af slid og vej vragrester. Dog kan en slidt eller strakt kæde beskadige fronten, eller modsat roterende, kædehjul tænder, som vil brække eller slides væk til en skarp spids. En slidt kædehjul kan få kæden til at bryde eller knække. Ting du skal
5 mm unbrakonøgle
Flad skruetrækker eller lille brækjern
22 og 27 mm stik
Topnøgle
Sikringsskive
Momentnøgle
Cotter pin
Tænger
Vis Flere Instruktioner
1

Park i KLR 650 på stander. Lad motoren køle af i mindst en time, hvis motorcyklen er blevet redet før starten.
2

Fjern den modsat Tandhjulsafdækningen fra venstre side af motoren, i nærheden af ​​venstre fod pind, ved hjælp af en 5 mm unbrakonøgle.
3

lirke spændeskiven er ombukket væk fra den modsat kædehjul møtrik, ved hjælp af en flad skruetrækker eller en lille brækjern.
4 < p> Engager de forreste og bageste bremser ved hjælp af en assistent. Skru den modsat kædehjul møtrik, ved hjælp af en 27 mm stik og et langskaftet topnøgle. Slip bremserne når møtrikken er løs. Træk sikringsskiven off af transmissionen modsat roterende og tandhjul.
5.

Løft KLR 650 på dens støttebenet. Træk splitten ud af den højre side af bagakslen ved hjælp af en tang. Løsn bagakslen møtrikken fra højre side af akslen, ved hjælp af en 24 mm sokkel og en topnøgle.
6

Løsn Kædestrammer låsemøtrikker, placeret i enderne af begge sider af svingarm, ved hjælp af en 12 mm gaffelnøgle. Drej begge Kædestrammer bolte uret tre fuldstændige drejninger med en 12 mm gaffelnøgle til at løsne kæden.
7

Løft kæden off af den modsat tandhjul, og træk derefter tandhjulet ud af transmissionen modsat roterende med hånden.
8

Skub en ny modsat roterende tandhjul på noterne i bunden af ​​den modsat, og løft derefter kæden på tandhjulet tænder. Slip en ny sikringsskiven plads mod den modsat tandhjul. Skru den modsat kædehjul møtrikken på plads med hånden.
9

Drej Kædestrammer bolte uret tre fuldstændige drejninger med en 12 mm gaffelnøgle til at stramme kæden. Spænd Kædestrammer låsemøtrikker mod enderne af svingarm med en 12 mm gaffelnøgle. Skru bagakslen møtrik på den højre side af akslen med hånden. Indsæt en ny split i hullet ved den højre ende af den bageste aksel. Bøj pin ben ud med en tang for at låse bagakslen møtrikken på plads.
10

Sænk KLR 650 på dens stander. Spænd bagakslen møtrikken til 69 fod-pounds, ved hjælp af en 22 mm stik og en momentnøgle.
11

Engage begge bremser ved hjælp af en assistent. Spænd den modsat kædehjul møtrikken til 72 fod-pounds, med en 27 mm stik og en momentnøgle. Bøj sikringsskiven flap mod siden af ​​den modsat tandhjul møtrik, ved hjælp af en flad skruetrækker eller en lille brækjern.
12

Geninstaller den modsat kædehjul dækslet på venstre side af motoren, ved hjælp af en 5 mm unbrakonøgle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111335.html