fra 1996 Harley-Davidson FLHR Road King er symbolsk for amerikanske racercykler. Design funktioner omfatter varemærket fedt-boy gas tank med en krom instrument panel, der overgange til den store styr klemme ved styretøj hovedet. Typisk skal du centrere søjlerne, hvis cyklen blev tabt eller når du ændrer barerne. Centrering styret på en 1996 FLHR er forholdsvis let for den gennemsnitlige gør-det-selv mekaniker. Ting du skal
5/16-inch unbrakonøgle ruler
Vis Flere Instruktioner
1

Park motorcyklen på støtteben. Skræve forhjulet, så du står styr klemme.
2

Løsn fire socket bolte på styret klemme med en 5/16-inch unbrakonøgle. Løsn boltene nok, så du kan rotere styret frem og tilbage i klemme med hånden.
3

måle afstanden fra den højre kant af klemmen til midten af ​​den opadgående bøje i højre side af søjlerne med en lineal. Måle afstanden fra den venstre kant af klemmen til midten af ​​den opadgående bøjning i venstre side af stængerne. Bemærk hvilken måde du vil bevæge stængerne at centrere dem på forgaffel.
4

Drej stængerne frem og tilbage med hånden, mens du centrerer dem fra side til side i styret klemme ved hjælp af lineal som en vejledning. Spænd fastgøringsboltene delvist med unbrakonøgle.
5.

Sid på rytterens sæde. Sæt begge fødder på jorden og støt motorcyklen oprejst. Hold greb og placer styret i den foretrukne tilt. Spænd fastgøringsboltene forsvarligt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111314.html