Yamaha PW50 har en to-takts motor og automatgear. Brændstof induktion er tilvejebragt ved en Mikuni VM karburator, der opererer med en kobling-kabelsystem. Sensorer levere data til en kondensator udledning tænding boks, der fortolker de input og giver optimal brændstof og gnist til cylinderen. Motorcyklen har en generator enhed, der træder i stedet for typiske tænding, begrænser en Tuneup til karburatoren indstillinger og sensor vedligeholdelse. Tune din Yamaha PW50 for toppræstationer og hoved for sporet eller sporet. Ting du skal
Tændrørsnøgle
Tændrør hul gauge
Metric skruenøgle
Spray renere
Skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
Tændrør og sensorer

1

Park motorcyklen på støttebenet. Fjern tændrøret-wire cap fra stikket med hånden. Løsn og fjern tændrøret fra cylinderen hovedet med en tændrørsnøgle.
2

Gap tændrøret til 0,026 inches med en tændrør hul sporvidde. Geninstallere plug stramt i topstykket med stikket skruenøgle. Sæt plug-wire cap med hånden.
3

Frigør wire føring med brændstof sensoren på højre side af topstykket med hånden. Løsn og fjern sensor med en metrisk skruenøgle. Rens den indre ende af føleren med spray renere. Geninstaller sensoren fast med skruenøgle. Sæt wire bly.
4

Frigør wire føring udstødningen sensor på undersiden af ​​lyddæmperen med hånden. Løsn og fjern sensor med det metriske skruenøgle. Rengør den indre ende af føleren med spray renere og geninstallere sensoren fast. Sæt wire bly.
Throttle og karburator
5

Tag en position, hvor du kan observere gasoverføring i venstre side af karburatoren. Sno gashåndtaget på styret langsomt som du observere virkningen af ​​koblingen.
6

Spænd kabelregulatoren på toppen af ​​karburatoren med en metrisk skruenøgle i små intervaller, så liften reagerer straks som du åbner gasspjældet.
7

Start motoren, og lad den varme op i tre minutter. Find den mindre idle-justeringsskrue og større brændstof-luft justeringsskrue på højre side af karburatoren. Drej idle-justeringsskruen til højre en hel omgang med en skruetrækker.
8

Drej brændstof-luft justeringsskrue til højre eller venstre med en skruetrækker, mens du lytter til motorens omdrejningstal. Dreje den for langt enten måde forsinker motorens omdrejningstal. Find det punkt, hvor motoren går i tomgang med den hurtigste hastighed.
9

Lad motoren køre i tomgang. Drej idle-justeringsskruen til venstre en hel omgang.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111304.html