Danmark AutomotiveHonda QA50 KO Historie
De tidligste minibikes blev foretaget af gør-det-selv mekanikere i 1930'erne. De fleste af disse tidlige, one-of-a-kind minibikes blev gammeldags fra cykelstel og små benzindrevne motorer. I begyndelsen af 1960'erne blev japanske producenter udvikler minibike design og engageret i masseproduktion. Med den øgede magt, pålidelighed og tilgængelighed, at de japanske minibikes forudsat, eksploderede populariteten af minibikes.
Early Honda Minibikes
Honda produceret en 50 cc minibike den Z100 i 1961 til brug i Honda Tama Tech forlystelsespark. Riders sigende dukkede simian mens du er på Z100 og minibike fik tilnavnet Honda Monkey. Honda ændret det originale Z100 til gadebrug og overspillede det CZ100 i 1963. Aben gennemgik yderligere ændringer for 1967 Honda udgivet det som Z50M. For 1969 gennemgik cyklen yderligere forbedringer og udgivet som Z50A Mini-Trail i USA og aben i resten af verden. I 1970 udgav Honda en off-road version til det amerikanske marked døbt QA50.
Honda QA50 K0
Honda markedsførte QA50 serien som en unge model minibike. Det fremhævede patenterede Swivel-Lok styr, der foldes ned, så cyklen ville passe i bagagerummet af familiens bil. Honda døbt debut model af QA50 serien K0. Det var til rådighed fra 1970 og gennem 1972. Den QA50 K0 havde en OHV, single cylinder, 49 cc motor med automatisk kobling og to-trins gearkasse. Den K0 var til rådighed i tre farver, Gypsy Gul, Sprout Grøn og Scarlet Red.
Senere Model Honda QA50 Minibikes
model år 1973 til 1974, Honda re- døbt hvert års QA50 som K1, K2 og K3. De eneste forskelle mellem model år var de tilbudte farver. I 1973 var den QA50 K1 findes i Hawaiian Blå Metallic og Candy Ruby Red. 1974 QA50 K2 kom i én farve, Candy Orange. Det sidste år for QA50 1975, så K3 i Mars Orange.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111288.html