Den KX250F havde været Kawasaki primære 250 cc motocross motorcykel siden 2002, ved hjælp af et design, der blev oprettet i forbindelse med Suzuki Motor Corporation. I 2006 modtog KX250F en ground-up redesign, der brudt sine bånd til Suzukis RMZ250. Denne ændring har også påvirket den måde, post-løb tændrør ændringer, og flere andre vedligeholdelses procedurer blev udført. Dette kunne være problematisk for en rytter, der har opgraderet fra en 2005 eller tidligere KX250F model. Men den enkle design KX250F gør det nemt at lære eller tilpasse til den nyere model. Ting du har brug
10 og 12 mm stikkontakter
Topnøgle
4 mm unbrakonøgle
16 mm tændrørsnøgle
NGK CR9E eller tilsvarende tændrør
Wire gauge
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Støt KX250F med en side stativ. Skru sædet bolte fra de øvre bageste hjørner sidedækslerne, under sædets bagside, ved hjælp af en 12 mm stik og skralden. Sædet løftes rammen og sæt den til side.
2

Skru øvre og både lavere monteringsbolte fra radiatoren vanterne, som ligger på begge sider af brændstoftanken, ved hjælp af en 10 mm stik. Træk radiatoren indhyller væk fra brændstoftanken.
3

Drej brændstofventilen håndtaget placeret under venstre side af brændstoftanken, til "Off" position. Træk brændstofslangen væk af brændstoffet ventiludløbet. Skru den øverste brændstoftank bolt, beliggende nær styretøj klemme, ved hjælp af en 10 mm stik. Skru den nederste monteringsskrue fra bunden af ​​brændstoftanken, ved hjælp af en 4 mm unbrakonøgle. Løft beholderen ud af KX250F ramme.
4

Tag tændrørskablet cap, placeret på toppen af ​​motoren topstykke mellem vanger. Blæs trykluft ind i tændrøret monterings-område på cylinderen høre at fjerne eventuelle løse snavs eller affald. Skru tændrøret fra topstykket ved hjælp af en 16 mm tændrørsnøgle.
5.

Mål nye CR9E tændrør af mangler, afstanden mellem centrum og sideelektroder på tændrøret tip, hjælp en tændrørssøger. Juster højden på sideelektroden med tændrørssøger, hvis afstanden er mindre end 0,028 tommer eller større end 0,030 inch.
6

Tråd den nye tændrør i motoren topstykke med hånden. Spænd tændrøret til 9,4 mund-pounds, ved hjælp af en 16 mm tændrørsnøgle og en momentnøgle. Skub tændrørskablet hætte over enden af ​​tændrøret, indtil det klikker på plads. Let slæbebåd på tændrørskablet at sikre, at hætten er forsvarligt monteret.
7

Monter brændstoftanken på KX250F s vanger. Skru den øverste monteringsbolt på plads ved hjælp af en 10 mm stik. Skru den nederste monteringsskrue ind i bunden af ​​brændstoftanken, ved hjælp af en 4 mm unbrakonøgle. Stram den øverste monteringsbolt til 7,6 mund-pounds, ved hjælp af en 10 mm sokkel og en momentnøgle. Skub brændstofslangen på brændstoffet ventiludløbet under den venstre side af tanken.
8.

Monter radiator vanterne på brændstoftanken. Skru afskærmningssiden monteringsbolte på plads med 10 mm stik.
9

Skub krogene indbygget i bunden af ​​sædet onto parentes indbygget i KX250F ramme. Skru sædet monteringsbolte på plads i øverste bageste hjørne af side covers, ved hjælp af 12 mm-stikket.
10

Fjern sidestøttebenet og indstil brændstofventilen håndtaget til "On" position, før ridning KX250F.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111286.html