Yamaha YFZ450 er designet til kursus ridning. Men det er også meget dygtige i skoven, på klitterne og næsten overalt. Karburatorindstilling vil i vid udstrækning påvirke, hvordan motoren fungerer i alle disse forhold. Den jetting selve processen er forholdsvis enkel, processen med at bestemme hvilke jetfly til at installere og hvilke indstillinger du skal bruge er lidt mere vanskeligt. Højde, vejr og andre ændringer på bilen, vil bestemme, hvordan dit karburatoren skal sprøjtes. Ting du skal
Grundlæggende håndværktøj
Jet kit
Vehicle manual
Vis Flere Instruktioner
1

Sørg brændstof petcock er i off position. Løsn luften kassen og indtagelsen boot klemmer til at tillade karburatoren skal roteres, så svømmeren skålen vender mod dig. Ved hjælp af en stjerneskruetrækker, de fire skruer, der holder float skål fast fjerne. Sæt float bowl side. Ved hjælp af en flad skruetrækker, fjern jets.
2

Bestem størrelsen af ​​jets i øjeblikket i din karburatoren. Den YFZ450 varierer efter år. Hvis din quad er sat op til MX racing, vil jet størrelser være tæt på: Main Jet: 150-160 og Pilot Jet: 40-50. Nummeret vil blive stemplet på jet og være synlig under et forstørrelsesglas.
3

Bestem hvorfor du jetting din karburatoren. Også evaluere de ændringer, du har gjort til din YFZ. Hvis du kører med luft boks låget og har gjort de knastaksel modifikationer fælles for MX racing, så bliver du nødt til at give mere brændstof til din motor afhængig af din højde og vejret, hvor du er racing. Hvis du kører i støvede områder på mindre end åbent gasspjæld med luften låg på plads, så dine indstillinger vil være lidt anderledes. Installer den korrekte størrelse jets. Overspænd ikke.
4

Placer float bowl tilbage på karburatoren og stram de fire skruer. Flyt til den anden side af karburatoren og fjerne plastic top ved at fjerne de krydskærvskruer der holder det. Træk mellemgulvet og diaset. Tip slide på hovedet og fjern nålen.
5.

Bestem, hvilken nål du vil bruge. Forskellige brændstof nåle er beregnet til forskellige satser for accelerations-og gashåndtag positioner. Rådfør dig med en lokal butik eller racermekaniker hvis du ikke er bekendt med disse. Når typen af ​​nålen er blevet bestemt, også finde den korrekte klip position. En lavere position mod carb krop betyder mere brændstof ved tomgang, mindre ved tophastighed. En højere nåleposition betyder mindre brændstof ved tomgang og mere på helt åbent gasspjæld.
6

Skub den ønskede nål med klip i den korrekte position tilbage i diaset. Geninstaller slide og membran ind i karburatoren. Sæt hætten med skruerne, men ikke stramme. Kontrollere placeringen af ​​den inaktive blanding skruen, hvilket ligger i nærheden af ​​flyderen skål på bunden af ​​karburatoren. Brug en lille flad skruetrækker, skruen dreje til højre, indtil det let sidder i karburatoren kroppen. Må ikke strammes. Drej skruen tilbage det ønskede antal omgange for din jetting profil, normalt omkring to omgange ud. Jo længere skruen drejes ud, jo mere brændstof leveret ved lave hastigheder. Jo længere den er slået ind, jo mindre brændstof er tilgængelig på tomgang.
7

Twist karburatoren tilbage til dens oprindelige position, og spænd klemmerne fastgør den til luft boks og indsugningsmanifold. Start din YFZ og tage det for en prøvetur, evaluere dine resultater.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111285.html