I modsætning til biler, behøver motorcykler ikke bruge et chok /strut setup. Motorcykler er bygget på en af ​​tre måder. Hardtail motorcykler ikke har en suspension på baghjulet, de har et sæt fjedre på sædet. Andre motorcykler bruge enten et enkelt stød /spring kombination placeret mellem rammen og svingarm til at give det udseende af en hardtail motorcykel, eller to påhængsmotorer stød /spring kombination dele, der er synlige. Ombygning disse, for det meste, er den samme, uanset hvilken form for chok, du har. Chokket i en motorcykel er gas opladet og bør aldrig blive åbnet. Hvis chokket ikke virker, er det bedre at udskifte dem. Ting du skal
Bench skruestik
Motorcykel forår kompressor
Motorcykel jack
Skiftenøgle
Hydraulikolie
Vis Flere Instruktioner
Rear Shock /Springs

1

Klem bunden monteringshul af chok /fjeder-enhed til en bænk skruestik. Hvis monteringshullet er krom, og du ikke ønsker at skade det, pak monteringshul i en gammel klud, før fastspænding den ned.
2

Fjern fjederen dækslet fra motorcyklen. På nogle fjedre, dække dette blot unscrews. På andre motorcykler, er det integreret med foråret og chok i ét stykke og skal fjernes, når de to dele er adskilt.
3

Clamp motorcyklen fjederspænderen onto spoler foråret . Fjederspænderen er et relativt simpelt sæt af redskaber bestående af to kroge fastgjort med en bolt. Du placere en krog over en spole på toppen af ​​fjederen og en anden nederst. Dernæst skal du montere den anden fjeder kompressor til den modsatte side af foråret.
4

Komprimer foråret ved at stramme boltene på foråret kompressor, vender hver kompressor en omdrejning ad gangen, indtil du kan se låseringen på toppen af ​​chok.
5.

Pry holderingen ud af sin kanal med en lille flad skruetrækker. Hold det fordi du skal bruge det til at genopbygge forår /chok enhed.
6

Dekomprimere fjederen ved at løsne fjederen kompressorer en omgang ad gangen på hver side indtil foråret er løs. Når du er færdig, skal du løfte fjederen dække off foråret, løft derefter fjederen fra stød.
7

Genopbyg chok /fjeder-enhed ved at installere motorcyklens arbejder stød eller fjederen på udskiftning stød eller foråret, derefter placere fjederen dække igen. Når dette er gjort, lægger foråret kompressorer til foråret, stramme dem ned og derefter glide låseringen tilbage i rillen.
Forhjulsophæng
8

Jack up motorcyklen, så dens dæk er fra jorden. Dette vil sikre, at forhjulsophæng er helt dekomprimeret. Kig lige under styret, på toppen af ​​motorcyklens gafler. Sekskantmøtrikkerne øverst gaflerne er adgangspunkter for fjedrene på forsiden af ​​motorcyklen. Hele gaffel er en støddæmper, fyldt med hydraulikvæske.
9

Løsn og fjern de sekskantede bolte i toppen af ​​motorcyklen gafler ved hjælp af en skruenøgle.
10

Nå ind i gaflen fra toppen og grab første spole i foråret inde, og træk det ud, tørre det af med en ren klud, som du gør for at forhindre hydraulikvæske falder på motorcyklen. At genopbygge det chok, installere nye fjedre inde i gaflen, top dem op med hydraulikolie, og derefter geninstallere gaffel hætter med skruenøgle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/111259.html